本文作者:景德镇钢结构施工工程

网架施工安全技术交底(网架安装安全技术交底)

景德镇钢结构施工工程 2周前 ( 11-15 11:55 ) 427 抢沙发
本篇文章给大家谈谈网架施工安全技术交底,以及网架安装安全技术交底对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔,本文目录一览:,1、,怎么写脚手架施工方案,2、,脚手架拆除施工方案,3、,网架结构验收资料包含哪些,4、,钢结构吊装安全施工方案,5、,施工方案包括哪些内容,满堂脚手架施工方案,目录,第一节 编制依据 2,第二节 工程概况 2,第三节 施工总体安排 2,一、施工条件 2,二、施工准备 2,三、劳动力计划 3,第四节 主要施工方法 3,一、搭设形式 3,二、脚手架构造 3,三、满堂脚手架施工工艺 5,第五节 脚手架,网

本篇文章给大家谈谈网架施工安全技术交底,以及网架安装安全技术交底对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

怎么写脚手架施工方案

满堂脚手架施工方案

目录

第一节 编制依据 2

第二节 工程概况 2

第三节 施工总体安排 2

一、施工条件 2

二、施工准备 2

三、劳动力计划 3

第四节 主要施工方法 3

一、搭设形式 3

二、脚手架构造 3

三、满堂脚手架施工工艺 5

第五节 脚手架网架施工安全技术交底的计算 7

第六节 技术质量保证措施 9

第七节 安全使用措施保障 11

一、安全注意事项 11

第一节 编制依据

1.《建筑施工手册》(第二版);

2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001 J84-2001);

3.《建筑施工脚手架实用手册》;

4.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);

5.《建筑地基基础设计规范》(GB 5007-2002)。

第二节 工程概况

该工程为四川省人民医院高压氧舱设备用房工程,位于一环路西二段34号,交通比较方便,整个施工场地狭窄,无施工场地。结构形式为框架结构。建筑高度:10.05M,地上2层,地下1层,建筑面积约为:2057㎡。屋面局部设有钢网架,为了方便施工,在一层氧舱大厅内搭设满堂脚手架,架体高度为6M,采用满堂钢管脚手架。

第三节 施工总体安排

一、施工条件

根据本工程情况,满堂脚手架采用钢管在一层砼地面上搭设脚手架至二层屋面,解决钢网架施工和内装饰施工。

二、施工准备

1、材料准备

钢管网架施工安全技术交底:采用φ48*3.5的焊接钢管,主要用于脚手架的各种受力杆件。

扣件:直角扣件(十字扣)用于两根呈垂直交叉钢管的连接;旋转扣件(回转扣)用于两根呈任意角度交叉钢管的连接;对接扣件(一字扣)用于两根钢管对接连接。

脚手板:采用3000*250*60木跳板,满铺于各作业面上。

2、材料供应及料场安排

脚手架工程所用材料在架料租赁公司租赁,根据计划进场。

由于本工程由一家施工队伍施工,较易管理,钢管应堆放整齐,不同长度钢管应分别堆放。堆料场内各挂一标示牌,注明料场的管理制度、负责人、钢管维护保养等。

三、劳动力计划

序 号 工 种 人 数 备 注

1 架 子 工 2 上 岗 证

2 杂 工 1

第四节 主要施工方法

满堂脚手架全高为6m,采用单立杆脚手架,且本工程工期较紧,脚手架应满足结构及装饰施工的要求。

一、搭设形式

在一层砼地面上搭设满堂脚手架至屋面。

二、脚手架构造

1、立杆

本工程立杆排距为1.5m,立杆柱距1.5m,立杆外侧距建筑物为200mm。竖立杆时,杆件长短要搭配使用;立杆接头除顶层可采用搭接外,其余必须采用对接扣件进行对接。对接时,对接扣件交错布置,两个相邻立杆上接头不能设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开距离不小于500mm;各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。搭接时的搭接长度Ld≥1000mm,用不少于两个旋转扣件扣牢,扣件的外边缘距杆端距离为150mm。立杆应沿其轴线搭设到要求位置(6米)。

立杆上必须设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆用直角扣件固定在距垫板下皮150mm处的立杆上。横向扫地杆用直角扣件紧靠纵向扫地杆下方固定在立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸两跨与立杆固定,且高低差不应大于1米。

立杆的垂直偏差不大于架高的1/300,同时其绝对偏差不大于75mm。

2、大横杆

大横杆步距为1.5m,长度为6m,对立杆起约束作用,与立杆用直角扣件扣紧,不得遗漏。上下相邻的大横杆在立杆的里外两侧错开布置,减少立杆偏心受荷。大横杆采用对接扣件连接,接头与相邻立杆距离≤500mm。同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,水平间距为≥500mm。同一排大横杆水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250且不大于50mm。

立杆及大横杆接头位置详见下图1:

3、剪刀撑

所有脚手架沿两端转角处起,每3根立杆设一道,连续布置 。剪刀撑从脚手架纵向两端搭起,采用单杆沿架高连续设置.

剪刀撑斜杆用旋转扣件扣在小横杆伸出端上,旋转扣件中心距主节点的距离不得大于150mm。斜杆与水平面的夹角为45°。

斜杆的接头除顶层可以采用搭接外,其余各接头均采用对接扣件连接。

4、脚手板

脚手板采用木脚手板,对接平铺设置在三根均匀分布大横杆上,在架子宽度内全部铺严、铺满,并沿脚手板内外两侧通长设不小于180mm高挡脚板,脚手板平面内侧离墙间距不大于200mm。脚手板用8#铅丝与大横杆(挡脚板为立杆)绑扎牢固,不得在人行走时滑动,严禁出现端头超出支撑横杆150mm的探头板。

5、连墙杆

靠近主节点设置,偏离主节点的距离不得大于300mm,从底步第一根大横杆处开始设置,间距:竖向为每层,横向为4.5米。脚手架与建筑物的连接点,遇柱与柱锚固;无柱时,在梁或外挑板上予埋Φ22的钢筋环,将连墙杆与之连接见下图2。本工程连墙杆采用刚性连接,严禁使用仅有拉筋的柔性连墙件。

连墙杆应呈水平设置,当不能水平设置时,与脚手架连接的一端应下斜连接,禁止采用上斜连接。

6、护栏和挡脚板

在铺脚手板的操作层上必须设置挡脚板和一道护栏,栏杆高度1.2m,挡脚板高不小于180mm。

三、 满堂脚手架施工工艺

1、 搭设的顺序

一层砼地面→摆放扫地杆→自角部起依次向两边竖立杆,底端与纵向扫地杆扣接固定后、装设横向扫地杆也与该立杆固定(固定立杆底端前,应吊线确保立杆垂直)、在该扫地杆另一端连第二根立杆和第二根平行扫地杆、再这两根扫地杆上分别固定第三、四根立杆,待每边竖起4根立杆后,装设第一步大横杆、校正立杆垂直和横杆水平使其符合要求后,按45±5KNm力矩拧紧扣件螺栓,形成构架的起始段→按上述要求依次向前延伸搭设,直至第一步架交圈完成。交圈后,再全面检查一遍构架质量,严格确保设计要求和构架质量→设置连墙杆→随搭设进程及时装设连墙杆和剪刀撑→铺设脚手板和装设作业层栏杆、铺挡脚板。

2、搭设的方法

脚手架搭设前,依据建筑物形状放线,并根据柱距排好立杆。

搭设大横杆时必须在角部交圈并与立杆连接固定,铺板时应处理好东西两面和南北两面的作业层交汇搭接形成的小错台构造。当要求周边铺板高度一致时,角部应增设立杆和纵向水平杆(至少与3根立杆连接)。

当搭至有连墙件的构造节时,在搭设完该处的立杆、大横杆后,应立即设置连墙件。在顶排连墙杆上的架高(以大横杆计)不得多于两步,搭设时及时设置剪刀撑,不得滞后超过两步距。

扣件安装时应注意扣件规格必须与钢管外径相同,拧固时要用力矩扳手,扭力矩控制在45±5KNm,防止用力过大螺栓溢扣。在主节点处固定大横杆、小横杆、剪力撑、斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm。对接扣件的开口应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进入。

各杆件相交伸处的端头均大于100mm,以防止杆件滑脱。

工人在架上进行搭设作业时,作业面上需铺设临时脚手板并用铅丝绑扎固定。

当未完成整体脚手架的搭设时,在下班前,必须对所搭的架子部分进行临时固定,以免发生意外.

脚手架的搭设必须统一交底后作业,统一指挥,严格按照相应安全规范施工.

3、 脚手架的拆除

1) 拆除脚手架前的准备工作:全面检查脚手架,重点检查扣件连接固定、支撑体系等是否符合安全要求;根据检查结果及现场情况编制拆除方案并经有并部门批准;进行技术交底;根据拆除现场的情况,设围栏或警戒标志,并有专人看守;清除脚手架中留存的材料、电线等杂物。

2) 拆除架子的工作地区,严禁非操作人员进入。

3) 拆架前,应有现场施工负责人批准手续,拆架子时必须有专人指挥,做到上下呼应,动作协调。

4) 拆除顺序应是后搭设的部件先拆,先搭设的部件后拆,严禁采用推倒或拉倒的拆除做法。

5) 固定件应随脚手架逐层拆除,当拆除至最后一节立管时,应先搭设临时支撑加固后,方可拆固定件与支撑件。

6) 拆除的脚手架部件应及时运至地面,严禁从空中抛掷。

7) 运至地面的脚手架部件,应及时清理、保养。根据需要涂刷防锈油漆,并按品种、规格入库堆放。

第五节 脚手架的计算

1、脚手架整体稳定性计算

依据设计图纸,基本风压0.35KN/m。

计算依据:《建筑施工手册》(第二版)

搭设参数说明:立杆纵距La=1.5m

立杆横距Lb=1.05m

步距h=1.5m

钢脚手板满铺两步架 n1=2

立杆计算截面以上的架高 Hi=6m

施工荷载: 结构阶段 3KN/m2 装修阶段:2KN/m2

恒荷载标准值:Gk计算

Gk=Gk1+Gk2+Gk3 公式5-13

(1)脚手架基本结构部件的自重 Gk1=Hi×gk1 公式5-14

gk1-以每米架高计的构架基本结构杆部件的自重基数

由表5-7查得gk1=0.1089(KN/m)

故 Gk1=6×0.1089=0.653(KN)

(2)作业层面材料自重 Gk2=n1×La gk2 公式5-14

查表5-14,作业层面材料自重基数gk2,查表5-14,gk2=0.3856

故 Gk2 =2 ×1.5×0.3856=1.1568(KN)

(3)整体拉结和防护材料自重 Gk3= Hi×gk3 公式5-14

整体拉结和防护材料自重计算基数gk3查表5-15, 得:gk3=0.0768

故 Gk3=6×0.0768=0.456(KN)

故 Gk=0.653+1.1568+0.456=2.266(KN)

施工荷载标准值

Qk= n1×La×qk 公式(5-19)

n1=2 La=1.5m

按每米立杆横距Lb计的作业层施工荷载标准值的计算基数qk

查表5-12得 qk=1.8(KN/m)

故Qk=2×1.5×1.8=5.4(KN)

风荷载标准值

Wk=0.7μsμzW0 公式5-20

查《建筑施工脚手架实用手册》表4-19,插入法得,风压高度变化系数μz=1.02

查表5-13,风荷载体系系数μs=1.0

基本风压W0=0.35(KN/m2)

故Wk=0.7×1.0×1.02×0.35=0.2499(KN/m2)

脚手架整体稳定性验算

0.9(N′/ΨA+ Mw/W)≤fc/r′a 公式5-32

风线荷载标准值qwk=La(An/Aw)Wk 公式5-34

故qwk=1.5×1.0×0.2499=0.3749(KN/m)

风荷载在计算立杆段产生的最大弯距Mw=0.12 qwkh2 公式5-33

Mw=0.12×0.3749×1.82=0.1457(KNm)

组合风载时立杆验算截面处的轴心力设计值N′

N′=1.2(NGK+ Nqk) 公式5-36

=1.2×(5.77+2.7)=10.164KN

轴心受压杆件的稳定系数Ψ,根据长细比λ

λ=μh/i

立杆的计算长度系数μ,查表5-20,插μ=1.61

查表5-17,得i=15.8mm

λ=1.55×1.8×1000/15.8=183.42

由λ=176.58,查表5-22,插入法,得Ψ=0.213

(4)Q235钢抗压强度设计值fc

查表5-19,得fc=0.205(KN/mm2)

(5)材料强度分项系数r′a

查表5-5,得r′a =1.5607

截面抵抗矩W

查表5-17,W=5.0×103

整体稳定性验算

9(N′/ΨA+ Mw/W)

=0.9×[10.164×103/(0.213×4.89×102) +(0.1457×106)/(5×103)]

=114.05(KN)

fc/r′a=205/1.5607=131.35(KN)

故0.9(N′/ΨA+ Mw/W)=114.05≤fc/r′a=131.35

结论:本验算说明6m高的满堂钢管脚手架在基本风压0.35KN/m的作用下整体性满足要求。

3.9.2地基承载力验算

N/Ad≤Kfk 公式5-55

(1)N-上部结构传至立杆底部的轴心力设计值

由以上计算得N=10.164(KN)

(2)立杆基础的计算底面积Ad

Ad=1/nab

n-垫板上支撑的立杆数

a-垫板的长度

b-垫板的宽度

Ad =1/3×0.25×4

=0.333〉0.25

故取Ad =0.25(m2)

(3)根据《建筑地基基础设计规范》(GB 5007-2002),地基承载力按180KN/m2计算。

N/Ad=10.164/0.25=40.656(KN/m2)≤180 KN/m2

故地基的承载力满足要求.

第六节 技术质量保证措施

1、进场(搭设前)脚手架材料质量标准

1)钢管:采用外径48mm,壁厚3.5mm的Q235的焊接钢管,材质符合《碳素结构钢》(GB700-88)的相应规定。不得有明显变形、裂纹、压扁和锈蚀。必须进行防锈处理:即对购进的钢管先行除锈,然后内壁搽涂两道防锈漆,外壁涂防锈漆一道和橘黄色面漆(安全标识性特殊钢管面漆为红白相间),并定期复涂,能保证文明施工要求。

2)扣件:符合《可锻铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定,与钢管管径相匹配。使用机械性能不低于KT-33-8的可锻铸铁,附件材料应符合《碳素结构钢》(GB700-88)中Q235钢的规定;螺纹符合《普通螺纹》(GB196-81)的规定;扣件不得有加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹变形、锈蚀等质量问题。活动部位应灵活转动;夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,表面应涂刷橘黄色油漆。

2、脚手架的质量检查及验收

1)在脚手架基础、分段措施完成之后,必须由安全部、技术部、工程部、配属队伍等按照分段、部位、搭设和防护等项目进行检查、验收,并填写验收单、合格后方可进行搭设或使用。

2)脚手架的验收和日常检查按照以下规定进行,检查合格后,方允许投入使用或继续使用。

A、每搭设10m高度;

B、达到设计高度;

C、刚搭设完毕后或连续使用达六个月;

D、施工中途停止使用超过15天,在重新使用之前;

E、在遭受暴风、大雨、大雪、地震等强力作用之后;

F、在使用过程中,发现有显著变形、沉降、拆除杆件和拉结以及其它安全隐患存在的情况时。

3)脚手架搭设的技术要求、允许偏差与检验方法见下页表:

项次 项 目 技术要求 允许偏差(mm) 示意图 检查方法及工具

1 垫 板 不晃动

2 立杆垂直度度 垂直度偏差

Hmax=14m

Hmax=40m H/140

H/400 ±100 吊线、卷尺或经纬仪

搭设中垂直度

偏差的高度 不同设计高度允许偏差△(mm) 吊线、卷尺或经纬仪

40 m 14m

H=2m ±7 ±7

H=10m ±25 ±50

H=14m ±50 ±100

H=30m ±100

3 间距 步距偏差 ±14

钢板尺

柱距偏差 ±50

排距偏差 ±14

4 纵向平杆高差 一根杆两端 ±14 水平仪或水准尺

同跨中内外纵向水平杆高差 ±10

5 横向平杆外伸长度偏差 外伸500 ≤50

6 扣件安装 主节点处各扣件

距端点间距离 a≤150 mm

钢卷尺

同步立杆上两个

相邻对接扣件高差 ≤500

立杆上对接扣件

距主节点距离 ≤h/3

纵向水平立杆的接头距主节点的距离 ≤L/3

7 扣件螺栓的拧紧力矩 40—65N. m 扭力扳手

8 剪刀撑斜杆与地面夹角 45°—60° 伸长

9 脚手板外伸长度 对接 100 a≤150 卷尺

搭接 a≥100 卷尺

第七节 安全使用措施保障

一、安全注意事项

1、施工前必须进行安全技术交底,所有架子工必须持证上岗。

2、搭设施工用的脚手架材料,必须把好材料质量关,不符合规定要求的材料,严禁使用。

3、脚手架必须随着楼层的施工要求搭设,搭设时避开立体交叉作业,并严格按施工方案及相应安全规范进行施工,控制好立杆的垂直度,横杆水平并确保节点符合要求。

4、脚手架施工均布荷载结构不超过2.646KN/m2,装修步超过1.96 KN/m2,必要时要分荷施工。

5、施工过程中,应随时观察地基及脚手架的变化情况,大风雪后,要观察有无变化,发现问题及时处理。

6、在施工过程中,遇有雷雨,钢脚手板上施工人员应立即离去。

二、未尽事宜应严格按现行建筑安全操作规程进行。

脚手架拆除施工方案

脚手架拆除施工方案 (一)

一、编制依据:

根据国家有关安全生产的方针、政策、法规、规范、标准。①、《中华人民共和国安全生产法》②、《建设工程安全生产管理条例》③、《中华人民共和国消防法》④、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005⑤、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91⑥、《龙门架及架物料提升机安全技术规范》JGJ88-92⑦、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99⑧、《建筑施工机件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001⑨、《建筑安装工人安全技术操作规程》

二、工程概况:本工程属梧州市枣冲小区二期13#楼工程,由梧州市东泰国有资产经营有限公司开发建设,梧州市建筑设计院设计,总建筑面积5023.70㎡,框架结构,共六层,一至六层为住宅。

三、架子方案介绍:

1、架子类型:落地式扣件式钢管脚手架。

2、脚手架搭设高度20m。

四、脚手架拆除准备:

1、全面检查脚手架的扣件连接,连墙件、支撑体系等是否牢固;

2、拆除安全技术措施应由工长逐级进行书面技术交底;拆除中途不得换人,如更换人员必须重新进行安全技术交底。

3、拆除前,班组要学习安全技术操作规程,班组必须对拆架人员进行安全交底,交底要有记录,交底内容要有针对性,拆架子的注意事项必须讲清楚。

4、拆架前在地上用绳子先拉好围栏并设专人进行监护,没有监护人,没有安全员或工长在场,外架不准拆除;另指派一个责任心强、技术水平高的班组长担任指挥,负责拆除工作的全部安全作业;严禁一切非操作人员入内。

5、清除脚手架上的杂物及地面障碍物;如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动钢管及材料等。

6、划出工作区,并作明显标志,设专人看管,禁止行人入内。

7、拆除高处架子的作业人员,必须戴安全帽,系安全带,扎裹腿,穿软底鞋。

五、脚手架拆除工艺:

拆除工艺流程:拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。

1、严格遵守拆除顺序,由上而下,后搭者先拆,先搭者后拆,先拆栏杆、脚手板、剪刀撑,而后拆横、纵向水平杆、立杆等;

2、专人统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的扣件时,应先告知对方,以防坠落。

六、脚手架拆除要求:拆架原则:由上而下,先拆后搭的杆子;应按层按步拆除;严禁上下同时作业。

1、架子拆除程序拆除顺序应遵循由上而下,先搭后拆的原则。即:先拆栏杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清的原则依次进行,要严禁上下同时进行拆除作业。

2、剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除,要求杆拆到哪一层,剪刀撑、拉杆拆到哪一层,拆立杆时,应先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中进行安全交底,交底要有记录,交底内容要有针对性,拆架子的注意事项必须讲清楚。

3、拆架前在地上用绳子先拉好围栏并设专人进行监护,没有监护人,没有安全员或工长在场,外架不准拆除;另指派一个责任心强、技术水平高的班组长担任指挥,负责拆除工作的全部安全作业;严禁一切非操作人员入内。

4、清除脚手架上的杂物及地面障碍物;如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动钢管及材料等。

5、划出工作区,并作明显标志,设专人看管,禁止行人入内。

6、拆除高处架子的作业人员,必须戴安全帽,系安全带,扎裹腿,穿软底鞋。

五、脚手架拆除工艺:

拆除工艺流程:拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。1、严格遵守拆除顺序,由上而下,后搭者先拆,先搭者后拆,先拆栏杆、脚手板、剪刀撑,而后拆横、纵向水平杆、立杆等;2、专人统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的扣件时,应先告知对方,以防坠落。

六、脚手架拆除要求:

拆架原则:由上而下,先拆后搭的杆子;应按层按步拆除;严禁上下同时作业。

1、架子拆除程序拆除顺序应遵循由上而下,先搭后拆的原则。即:先拆栏杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清的原则依次进行,要严禁上下同时进行拆除作业。

2、剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除,要求杆拆到哪一层,剪刀撑、拉杆拆到哪一层,拆立杆时,应先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中中国一冶3间,再解端头扣。

3、在大片架子拆除前应将预留的斜道、上料平台、通道等先行加固,以便拆除后能确保其完整、安全和稳定。

4、所有连墙件应随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于两步,如高差大于两步,应增设连墙件加固;拆杆和放杆时必须由2--3人协同操作,拆大横杆时,应由站在中间的人将杆顺下传递,下方人员接到杆拿稳拿牢后,上方人员才准松手,严禁往下乱扔脚手料具,拆抛撑前,应设置临时支撑,然后再拆抛撑。

5、当脚手架拆至最后一根长钢管的高度(约6.5m)时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固,后拆连墙件;

6、当脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端应先设置连墙件和横向撑加固。

7、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

8、拆架时有管线阻碍不得任意割移,同时要注意扣件崩扣,避免踩在滑动的杆件上操作。

9、拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除,不准螺丝扣在被拆下的钢管上。

10、拆架人员应配备工具套,手上拿钢管时,不准同时拿板手,工具用后必须放在工具套内。

11、拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方,严禁在拆架时嘻戏打闹。

12、拆架人员要穿戴好个人劳保用品,不准穿胶底易滑鞋上架作业,衣服要轻便。

13、严禁架子工在夜间进行架子拆除工作。未尽事宜工长在安全技术交底中做详细的交底,施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系,以便及时纠正。

七、脚手架卸料要求:

1、拆除的钢管扣件等必须及时分段集中运至地面,严禁抛扔;

2、运至地面的钢管扣件等应按要求及时检查整修与保养,并按品种、规格随时码堆存放,置于干燥通风处,防止锈蚀。

3、拆下来的钢管扣件用施工电梯配合吊运,严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,做到随拆、随清、随运,分类、分堆、分规格码放整齐,要有防水措施,以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。4、拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆,刷一道调和漆。弯管要调直,扣件要上油润滑。

八、安全技术措施:

(一)人员要求:1、脚手架搭设、拆除人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工,上岗人员应定期体检,体检合格者方可发上岗证;从事架子搭设的人员须持证上岗,凡患高血压病、心脏病、贫血病等人员不得从事架子搭设作业,饮酒后禁止作业,后附拆除工人人员名单及其上岗证书。2、外架高空作业人员和楼层,地面施工人员要互相关心、互相关照,高空作业人员不得往下抛坠物体,如遇不可避免要抛坠物体,必须事先经项目经理部同意,并通知地面人员,待下面人员已进入安全范围方可作业。3、进入施工区域的作业人员以及必须戴好安全帽,系好安全带,配戴好工具袋,不得穿塑料硬底鞋才拖鞋。严禁酒后或带病作业,雷雨天气和六级以上大风应停止作业,大风过后要对脚手板、安全网、钢丝绳等认真检查一次。4、高空作业或从事无法采取可靠的防护措施的作业人员必须使用安全带,安全带应挂在搭好的立杆或水平大横杆等牢固的地方,不能挂在带有剪断性的物体上。中国一冶55、高空作业人员衣着整齐、灵便、绑好裹腿,禁止赤脚或穿拖鞋与硬底、易滑的鞋,施工中所有人员都必须戴好安全帽。6、在外架拆除过程中,树立警告标志牌,并且安排专人执勤,严禁非施工人员进入施工作业区,安全检查员必须坚守岗位,尽心尽责。

(二)拆架阶段:1、拆架时设专人协调指挥并负责作业人员的安全;作业人员注意力集中,严格听从指挥,禁止违章作业,多人协同配合作业时,其动作应协调一致。

2、严禁往下抛扔工具、扣件等物品,必须用专用工具袋。下班前必须将架子固定好,避免失稳。架子拆除前,将搭设区域设置围栏,在显著位置挂置标牌,并派专人看守。

3、六级及以上大风和雾、雷雨天以及35度以上高温天气严禁施工作业。严禁上下垂直交叉作业。

架子工安全生产责任制

1、坚守工作岗位,熟悉各种脚手架的材料、规格、质量规定,按脚手架拆除规范施工,保质保量完成任务。

2、严格贯彻执行安全技术操作规程,遵守公司的'安全生产管理规章制度,保证安全生产。

3、凡不符合质量要求的材料、扣件、脚手板、钢丝等架料严禁在次使用,杜绝违章指挥。

4、专人检查脚手架,发现异常及时排除,不允许不安全因素存在。拆迁公司

5、违章、违纪造成事故或经济损失者应负直接责任。做好交接班,填写好原始记录。

脚手架拆除施工方案 (二)

一、工程概况

(一)建筑概况

乐至县丛林春天二期高层商住楼工程位于四川省资阳市乐至县帅乡广场旁,建筑用地较为规则,其所在地理位置交通条件较为方便。施工场地较为狭窄,施工平面布置要求较高。

1、结构形式:钢筋砼;

2、结构体系:框支剪力墙结构;

3、主体总高:94.6m;

4、建筑层数:地下1层,地上28层,局部4层;

5、建筑抗震设防类别:丙类

6、建筑结构安全等级:二级;

7、地基基础设计等级:乙级;

8、建筑物耐火等级:二级。

9、钢筋砼结构抗震等级:二级。

本工程平面形状为L形,(2—6)轴至(3—25)轴为二十八层高层商住楼,(1—1)轴至(2—5)轴为四层商业用房,(2—6)至(3—25)轴线高层14.7m标高处为结构转换层。该工程平面及结构形式不复杂。

(二)结构概况

本工程采用人工挖孔桩基础加地下室抗水底板,桩端持力层为中风化泥岩。桩身砼强度等级为C30,护壁砼强度等级为C20,垫层砼强度等级为C15,承台基础、抗水底板、侧墙砼强度等级为C30,负一层至三层墙、柱砼强度等级为C55,四层至六层墙、柱砼强度等级为C50,七层至九层墙、柱砼强度等级为C45,十层至十二层墙、柱砼强度等级为C40,十三层至十五层墙、柱砼强度等级为C35,十六层至屋面墙、柱砼强度等级为C30,负一层至屋面梁板砼强度等级均为C30,其中四层转换层梁板砼强度等级为C55。

(三)拆除时概况

根据设计及实际情况,一至五层考虑采用落地脚手架。六至二十八层设挑架(2—6至2—9轴交2—E轴,2—E至2—J轴交2—9轴,2—9轴至2—11轴交2—J轴,2—C轴至2—J轴交2—11轴,2—B轴至2—6轴交2—12轴,2—6轴至2—12轴交2—B轴,2—B轴至2—E轴交2—6轴)。

二、编制依据

1、《建筑施工安全检查标准》JGJ-99;

2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001;

3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91;

4、施工组织设计及施工图纸

三、特殊情况处理

(2—1)至(2—14)轴交(2—A)轴线处一至四层落地脚手架靠近国道,在脚手架拆除时无法在国道上拉设警戒线。

处理方法:在二层板上做悬挑防护棚。

具体做法:防护棚采用双钢管为Φ48×3.0由上、下两层钢管网架组合而成,悬挑长度为2m,锚固长度为2m,悬挑钢管跨距为1.5m同选挑架跨距,横杆间距为0.8m,双层之间35㎝,确保防护棚的安全性,上部设置斜拉钢丝绳2道与主体结构拉结固定,( )斜拉钢丝绳采用隔一拉一的方式进行拉结,钢丝绳规格为(6×19)15.5mm,水平距离每3m同斜拉杆隔一布一,间隔卸荷设一道卸荷;两层防护棚钢管网架上先后设置安全网、模板。悬挑端头为0.8米高的栏杆,防止坠物从防护棚往下坠落。

四、脚手架拆除施工工艺

1、拆除前的准备工作

1.1应制定外架拆除检查表,拆除前每段落地式脚手架和悬挑架必须组织检查,检查外架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合构造要求,如不完善或缺少扣件、连墙件等应先补充完善,并经检查验收合格后(检查人员生产经理柳明建、安全负责人屈炳文检查签字)后方可进行拆除施工。

1.2拆除前由生产经理柳明建、安全负责人屈炳文对所有作业班组进行拆除安全技术交底。

1.3拆除前由安全员屈炳文负责检查脚手架上的杂物清理情况

2、拆除外架的重点加固部位:

(1)因阳台栏杆的安装故原预埋在阳台上的连墙件必须拆除,拆除后应做抱柱子与外架连接措施。

(2)拆除方向:按照楼层从上到下循环拆除

3、拆除程序及措施

3.1拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等(一般的拆除顺序为:安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆)。

3.2不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。

3.3拆除后架体的稳定性不被破坏,如附墙杆被拆除前,应加设临时支撑防止变形,拆除各标准节时,应防止失稳。

3.4当脚手架拆至下部最后一根6m长钢管时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆连墙件。

3.5拆除过程中,要把同一种部件集中分类堆放,然后使用垂直运输设备运制地面,不得散乱搬运,以免部件变形和受损。

4、脚手架拆除的安全措施

4.1拆架前,全面检查待拆脚手架,进行技术交底后才准备工作。

4.2架体拆除前,必须察看施工现场环境,周围的安全因素,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、缆风绳、连墙杆、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。

4.3拆架时划分作业区,周围竖立警戒标志并划定警戒区,外架拆除施工架体上由安全员屈炳文负责监管,架工班组长负责指挥,地面由成东负责监管,架工班组必须派二人负责指挥,禁止非作业人员进入。(重点部位:马路边必须设置围挡竖立警戒标志并划定警戒区且由架工班组派一人监控、小区道路及入口需必须有人进行监控。)

4.4拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

4.5在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。

4.6每天拆架下班前,由安全员屈炳文负责检查外架不应留下隐患部位,如留有隐患部位必须立即组织整改。

4.7拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。

4.8所有杆件和扣件在拆除时应分离,不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。

4.9所有的脚手板应自外向里竖立搬运,以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。

4.10拆下的零配件要装入随身的工具袋内;拆下的钢管要绑扎牢固,双点起吊,严禁从高空抛掷。

5.材料堆码措施

5.1拆除的钢管、扣件材料出场必须按指定地点分类码放好后,然后分批分类出场。

5.2拆下的钢管与扣件及其它零配件,应按类分堆(扣件装入容器内),妥善保管。

5.3垃圾分类进入施工指定堆放点,随时进行清理。

6.关于每层钢管及扣件拆下后如何送至地面的问题。脚手架,每层随拆随送往地面方法是每层设两人于该层梯段处采用传递接力的方式将拆下的钢管与扣件送至地面,并顺序码放于架料堆码处,当天拆除的第二天运走。拆除期间严禁竖向直接通过架体传递接力钢管与扣件。

7.经济处罚管理

为更有效保证外架拆除的安全及工人拆除时能规范施工的目的,项目将采取经济处罚管理对有违规操作和不按方案施工的情况采取50~~1000元不等的处罚。

脚手架拆除施工方案 (三)

一、工程概况

本工程为浙江苏泊尔股份有限公司玉环基地宿舍楼工程,位于玉环县陈屿镇苏泊尔股份有限公司南侧。工程由玉环县建筑设计院有限公司设计,浙江智诚监理有限公司监理,共七层,无地下室,总建筑面积8018平方米。建筑物桩基采用钻孔灌注桩,由专业桩基单位浙江省地质矿产工程公司施工,建筑物结构基础采用承台、地梁等形式,建筑物楼层全高为27.1米,框架结构。本工程设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为丙级。

二、编制依据

1、国家规定建筑安装工程施工及验收规范,规程及建筑施工手册。

2、施工图纸

3、本工程采用的规范:

《建筑施工扣件式钢管脚手架[安全技术规范(JGJ130-**)》

《建筑安装工程质量检验评统一标准GBJ300—88》

《建筑施工高处作业安全技术规程JG80—99》

《建筑施工安全检验标准JGJ59—99》

三、材料

1、钢管采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管。

2、立杆、大横杆、斜杆的钢管长度4—6米。

3、小横杆的钢管长度为2.3米。

4、扣件:直角扣件,对接扣件,回转扣件。

5、材料有出厂合格证,检验报告合格。

四、钢管外脚手架的拆除要点与步骤及其安全措施

1、外架拆除要点与施工步骤

①外架拆除上岗人员必须持有特种待业上岗证。拆除脚手架必须认真向操作人员进行安全技术交底。班组长必须将脚手架拆除的相关安全技术要求对作业人员交接清楚。

②严禁酒后、带病或穿拖鞋或硬底鞋上岗操作。

③拆除外架应在白天进行,并做好区域维护工作,在通道明显的地方挂好警示牌并由专人监督。

④拆除外架首先拆除所有竹夹板及安全网,然后自上而下拆除,拆除时,先拆横杆,然后再拆除立杆,不能上下同时作业。连墙点必须与脚手架同步拆除。一般不允许分段、分立面拆除,如因施工需要必须分立面拆除时,应在暂不拆除的两端加设边墙点和横向水平支撑。拆下的扣件和配件应及时运至地面,严禁高空抛掷。

⑤拆除下的钢管严禁向楼下抛投,应逐层向下传递。

⑥拆除时应四周同时进行,禁止单面拆除后再拆另一面。

⑦拆除下的所有周转材料应分类推叠整齐。在进库存放以前逐件检查,有变形和损伤的部件应剔出修理,漆皮脱落者应重新由漆。

2、外架拆除安全措施

①划出工作区标志,周围必须设围栏或竖立警戒标志,地面设有专人监护和指挥,严禁非作业人员入内。

②工人作业前必须对个人防护用品进行检查合格后,方可投入使用。检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳子链系挂在身上,防止掉落伤人。高空或悬空作业必须戴好安全帽和系好安全带。

③严格遵守拆除顺序,由上而下,后装者先拆,先装者后拆,一般是先拆栏杆、脚手架、剪刀撑,而后拆横杆、立杆等。严禁上下交叉作业。

④统一指挥,上下呼应动作协调,当解开与另一人有关的结扣时应先告知对方,以防坠落。

⑤材料工具要用滑轮和绳索运送,不得乱扔。拆下的材料严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件等要集中回收处理。

⑥在拆架过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。作业人员在离场前必须对自己或相邻人员拆除的脚手架进行检查,对未作好离场前的善后工作的,必须进行善后处理方可离开。

⑦拆除时,所拆除的材料或构件若需垂直运输时,必须对所吊运的材料或构件进行捆绑牢固好后方可进行吊运。吊运时不得伤及他人或破坏建筑物、公共财物。

网架结构验收资料包含哪些

工程质量控制资料—验收记录

钢结构子分部工程质量控制资料核查记录

钢结构子分部工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录

钢结构子分部工程质量验收报告

钢结构子分部工程质量验收登记表

工程质量控制资料—施工技术管理记录

钢结构子分部工程开工申请报告

子分部工程施工方案

设计图纸会审、变更及洽商记录

分项工程质量技术交底卡

钢结构工程轴线复核

钢结构子分部工程质量验收申请表

首次采用网架施工安全技术交底的钢材和焊接接头材料出厂前网架施工安全技术交底的焊接接头工艺评定报告

新技术、新材料、新工艺推广及应用

钢结构子分部工程施工小结

工程质量控制资料—产品质量证明文件

产品质量证明文件汇总表

构件产品质量证明书及性能检验报告

钢材(钢构件)机械性能检验报告、化学成份检验报告、产品质量证明书

焊接材料机械性能检验报告、化学成份检验报告、产品质量证明书

连接用坚固标准件进场检验报告、产品质量证明书

钢网架焊接球、螺栓球及组合件的质量证明书和节点承载力试验

金属压型板进场检验报告、产品质量证明书

涂装材料进场检验报告、产品质量证明书

网架施工安全技术交底他材料进场检验报告、产品质量证明书

工程质量控制资料—检验报告

扭剪型高强度螺栓连接副预拉力复检

高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数复验

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验

焊接工艺评定试验

防腐涂料检测报告

防火涂料检测报告

钢网架节点承载力试验

工程质量控制资料—施工记录

钢构件制作隐蔽验收记录

钢构件检验记录

预拼装记录

钢结构安装隐蔽验收记录

钢结构测量记录

高强度螺栓安装连接检查记录

焊缝外观检查记录和实测记录

钢结构涂装检测记录

总拼就位后几何尺寸误差和挠度记录

工程质量控制资料—检测报告

焊接质量检测报告

工程安全和功能检验资料及主要

功能抽查记录

建筑物垂直度、标高、全高测量记录

建筑物沉降观测记录

厕所、厨房、阳台等有防水要求的地面淋水、蓄水试验记录

分项工程质量验收记录

检验批质量验收记录(不交城建档案馆)

网架施工安全技术交底(网架安装安全技术交底) 钢结构钢结构停车场设计

钢结构吊装安全施工方案

钢结构吊装方案

目 录

第一章、概述………………………………………………………………………...1

第二章、准备工作……………………………………………………………………1

第一节、构件运输……………………………………………………………….1

第二节、构件的堆放…………………………………….……………………...2

第三节、定位轴线、水准点的复测…………………………………………….2

第四节、构件的标注……………………………………………………………2

第五节、起重机械………………………………………………………………3

第六节、吊装前对构件的保护…………………………………………………3

第三章、吊装方法……………………………………………………………………4

第一节、钢柱吊装………………………………………………………………4

第二节、钢梁吊装………………………………………………………………6

第四章、测量校正……………………………………………………………………7

第五章、检查和验收…………………………………………………………………9

第六章、安全技术要点…………………………………………………………….10

第一章、概述

近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。

钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。

对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。

第二章、准备工作

第一节、构件的运输

(1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。

(2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。

(3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。

⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。

(5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。

(6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。

第二节、构件的堆放

(1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。

(2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。

(3)、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。

(4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。

(5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。

第三节、定位轴线及水准点的复测

(1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。

(2)、根据建设单位提供的水准点(二级以上),用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保持视线畅通,同时应加以保护。

第四节、构件标注

吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。如下图:

第五节、起重机械

本工程采用汽车式起重机

汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上,底盘两侧设有四个支腿,以增加起重机的稳定性,箱形结构做成可伸缩的起重臂,能迅速方便地调节臂架长度,具有机动性能好,运行速度高的特点,但不能负荷行驶,对场地要求较高,主要用于构件的装卸及单层钢结构的吊装。

简易吊装机构

钢结构吊装中在现场条件允许的情况下一般采用起重机械吊装,但如受到场地条件及起重量等因素的制约,可根据现场实际情况通过计算选择桅杆起重装置、千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具进行吊装。

第六节、吊装时对构件的保护

吊装时如不采用焊接吊耳,在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护:

(1)、在构件四角做包角(用半圆钢管内夹角钢)以防止钢丝绳刻断。

(2)、在绑扎点处为防止工字型或H形钢柱局部挤压破坏,可加一加强胫板,吊装格构柱,绑扎点处支撑杆。

第三章、吊装方法

第一节、钢柱的吊装

(1)、吊点的选择

吊点位置及吊点的数量,根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。

一般钢柱弹性较好,吊点采用一点起吊,吊耳放置在柱顶处,柱身垂直、易于对线校正,对线校正。由于通过柱的重心位置,受到起重臂的长度限制,吊点也可设置在柱的1/3处,吊点斜吊,由于钢柱倾斜,但对线校正比较困难。

对于长细钢柱,为防止钢柱变形,可采用二点或三点起吊。

(2)、起吊方法:

根据起重设备和现场条件确定,可用单机、二机、三机吊装等。

A、旋转法

钢柱运输到现场,起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。(注:起吊时应在柱脚下面放置垫木,以防止与地面发生摩擦,

同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋的圆弧上)

B、滑行法

单机或双机抬吊钢柱起重机只起钩,使钢柱柱脚滑行而将钢柱吊起方法,在钢柱与地面之间铺设滑行道。

C、递送法

双机或三机抬吊,为减少钢柱脚与地面的摩阻力,其中一台为副机,吊点选择在钢柱下面,起吊柱时配合主机起钩,随着主机的起吊,副机要行走或回转,在递送过程中,副机承担了一部分荷重,将钢柱脚递送到钢柱基础上面,副机摘钩,卸掉荷载,此刻主机满载,将钢柱就位。

第二节、钢梁的吊装

(1)、吊点的选择

钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁的重心,并在构件上作出明确的标注,吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。对于跨度大的梁,由于侧向刚度小,腹板宽厚比大的构件,防止构件扭曲和损坏,如果采用双机抬吊,必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳,在起钩时两机距离固定,防止互相拉动。

(2)、屋面梁的吊装

屋面梁的特点是跨度大(即构件长)侧向刚度很小,为了确保质量、安全、提高生产效率,减少劳动强度,根据现场条件和起重设备能力,最大限度地扩大地面拼装工作量,将地面组装好的屋面量吊起就位,并与柱连接。可选用单机两点或三点起吊或用铁扁担以减小索具所产生的对梁的压力。具体如下图:

(3)、钢吊车梁的吊装

钢吊车梁吊装可才用专用吊耳或用钢丝绳绑扎吊装。

第四章、测量校正

1、柱基标高调整

根据钢柱的实际长度、柱底的平整度、钢牛腿顶部及柱顶距柱底部的距离,有吊车的工程重点是保证牛腿顶部标高值,来决定基础标高的调整数值。

具体做法如下:在钢柱安装前,在柱底板下的地脚螺栓上加一个调整螺栓,用水准仪将螺母上表面的标高调整到柱底板标高齐平,安装上钢柱后,根据钢柱牛腿面的标高或柱顶部与设计标高的差值,利用柱底板下的螺母来调整钢柱的标高,柱子地板下面的空隙用无收缩沙浆浆法二次灌浆填实,如下图:

2、纵横十字线的对准

在钢柱安装前,用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出,同时在钢柱柱身的四个面标出钢柱的中心线。

在钢柱安装时,起重机不脱钩的情况下,慢慢下落钢柱,使钢柱三个面的中心线与基础上划出的纵横十字线对准,尽量做到线线相交,由于柱底板螺孔与预埋螺栓有一定的偏差,一般设计时考虑柱底板螺孔稍大(1mm左右),如果在设计考虑的范围内仍然调整不到位,可对柱底板进行绞刀扩孔,同时上面压盖板用电焊固定。

3、柱身垂直度的校正

在钢柱的纵横十字线的延长线上架设两台经纬仪,进行垂直度测量,通过调整钢柱底板下面的调整螺母来校正钢柱的垂直度,校正完毕后,松开缆风绳不受力,再进行复校调整,调整后将螺母拧紧。(注:调整螺母时,要保证其中一颗螺母不动)

4、钢吊车梁的校正

钢吊车梁的校正主要包括标高调整,纵横轴线(直线度、轨锯)和垂直度调整。

(1)、标高调整

当一跨即两排吊车梁全部吊装完毕后,用一台水准仪(精度在±3mm/Km)架在梁上或专门搭设的平台上,进行每梁两端高程的引测,将测量的数据加权平均,算出一个标准值(此标准值的标高符合允许偏差),根据这一标准值计算出各点所需要加的垫板厚度,在吊车梁端部设置千斤顶顶空,在梁的两端垫好垫板。

(2)、纵横十字线的校正

柱子安装完后,及时将柱间支撑安装好形成排架,首先要用经纬仪在柱子纵向侧端部从柱基控制轴线引到牛腿顶部,定出轴线距离吊车梁中心线的距离,在吊车顶面中心线拉一通长钢丝,逐根吊车梁端部调整到位,可用千斤顶或手拉葫芦进行轴线位移。

(3)、吊车梁垂直度校正

从吊车梁上翼缘挂锤球下来,测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离,如下图,如a=a’说明垂直,如a≠a’,则可用铁楔进行调整。

第五章、检查和验收

钢结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50221—2001)进行。

1、凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规范进行全数检查,检查的方法是检查质量证明文件、中文标志几检验报告等。

2、对钢构件的加工质量应检查项目为几何尺寸,连接板零件的位置,角度、螺栓孔的直径及位置,焊接质量外观,焊缝的坡口,磨擦面的质量,焊缝探伤报告及所有钢结构制作时的预检、自检文件等相关资料。

3、在钢结构吊装完成后,应对钢柱的轴线位移、垂直度,钢梁、钢桁架、吊车梁的水平度、跨中垂直度,侧向弯曲、轨距等进行仔细的检查验收,并做好详细的检查验收记录。

4、钢结构主体结构完成后,进行自检合格后,应有项目经理或技术总负责人提出,经监理单位,建设单同意,邀请监理单位、建设单位、设计单位、质监单位及有关部门领导进行主体结构中间验收。

5、钢结构工程质量验收标准

(1)、单层钢结构中柱子允许偏差及检验方法:

项 目 允许偏差(mm) 检查方法

柱脚底座中心线对定位轴线的偏移 5.0 用吊线和钢尺检查

柱基准点标高 有吊车梁 +3.0—-5.0 用水准仪检查

无吊车梁 +5.0—-8.0

柱子弯曲矢高 H/1200,且≤15.0 用经纬仪或拉线和钢尺检查

柱轴线垂直度 单层柱 H≤10m H/1000 用经纬仪或吊线钢尺检查

H>10m H/1000,且≤25.0

多节柱 单节柱 H/1000,且≤10.0

多节柱 35.0

(2)、钢吊车梁安装允许偏差及检查方法:

项 目 允许偏差(mm) 检查方法

梁跨中垂直度 h/500 用吊线或

钢尺检查

侧向弯曲矢高 L/1500,且≤10.0 用拉线和

钢尺检查

垂直上供矢高 10.0

两端支座中心位移 安装在钢柱上时对牛腿中心的偏移 5.0

安装在混凝土柱子上是对定位轴线的偏移 5.0

同跨间横截面吊车梁顶面高差 支座处 10.0 用经纬仪、水准仪和钢尺检查

其他处 15.0

同跨间同意横截面下挂式吊车梁底面高差 10.0

同列相邻两柱间吊车梁高差 L/1500,且≤10.0 用经纬仪、和钢尺检查

相邻两吊车梁接头部位 中心错位 3.0 用钢尺检查

上承式顶面高 1.0

下承差式底面高差 1.0

同跨间任一截面的吊车梁中心跨距 ±10.0 用经纬仪和光电测距仪检查,距离小时可用钢尺检查

轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移 t/2 用吊线和钢尺检查

第六章、安全技术要点

1、凡参加施工的全体人员都必须遵守安全生产“安全生产六大纪律”

“十个不准”的有关安全生产规程。

2、吊装作业人员都必须持有上岗证,有熟练的钢结构安装经验,起重人员持有特种人员上岗证,起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围,操作步骤,同时应了解钢结构安装程序、安装方法,起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训,必须熟知本工程的安全操作规程,司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号,包括手势、旗语、哨声等。

3、起重机械行走的路基几轨道应坚实平整、无积水。

4、起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊钩必须有保险装置。

5、应经常检查起重机械的各种部件是否完好,有变形、裂纹、腐蚀情况,焊缝、螺栓等是否固定可靠。吊装前应对起重机械进行试吊,并进行静荷载及动荷载试验,试吊合格后才能进行吊装作业,起重机械不得带病作业,不准超负荷吊装,不准在吊装中维修,遵守起重机械“十不吊”。

6、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况:

1)、磨损及断丝情况,锈蚀与润滑情况,根据钢丝绳程度及报废标准进行检查;

2)、钢丝绳不得扭劲几结扣,绳股不应凸出,各种使用情况安全系数不得小于标准;

3)、钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确,在卷筒上应固定可靠;

7、吊钩在使用前应检查:

1)、表面有无裂纹及刻痕;

2)、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;

3)、钩胫是否有变形;

4)、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹;

8、检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情况;

9、检查周围环境及起重范围内有无障碍,起重臂、物体必须与架空电线的

距离符合以下规定;

输电线路电压 1KV以下 1—20KV 35—110KV 154KV 220KV

允许与输电线路的最近距离 1.5 2 4 5 6

10、在吊装作业时,吊物不允许在民房街巷和高压电线上空及施工现场办公设施上空旋转,如施工条件所限必须在上述范围吊物旋转,需对吊物经过的范围采取严密而妥善的防护措施。

11、吊起吊物离地面20—30cm时,应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情况,有问题应及时解决后在起吊。

12、吊物起吊悬空后应注意以下几点:

(1)、出现不安全异常情况时,指挥人员应指挥危险部位人员撤离,而后指挥吊车下落吊物,排除险情后再起吊。

(2)、吊装过程中突然停电或发生机械故障,应指挥吊车将重物慢慢的落在地面或楼面是但的位置,不准长时间悬在空中。

13、使用手拉葫芦提升重物时,应以一人拉动为止,决不允许两人或多人一起拉动。

14、在使用多台千斤顶时,应尽量选择同种型号的千斤顶,各台千斤顶顶升的速度尽量保持一致。

施工方案包括哪些内容

(一) 土石方开挖工程

1、 开挖深度3m及以上的基坑(沟、槽)的土方开挖工程;

2、 地质条件和周围环境复杂的基坑(沟、槽)的土方开挖工程;

3、 凿岩、爆破工程。

(二) 基坑支护工程

1、 开挖深度3m及以上的基坑(沟、槽)支护工程;

2、 地质条件和周边环境复杂的基坑(沟、槽)支护工程。

(三) 基坑降水工程

1、 需要采取人工降低水位,且开挖深度3m及以上的基坑工程;

2、 需要采取人工降低水位,且地质条件和周边环境复杂的基坑工程。

(四) 模板工程及支撑体系

1、 工具式模板工程,包括滑模、爬模、飞模、大模板等;

2、 混凝土模板支架工程

(1) 搭设高度5m及以上的;

(2) 搭设跨度10m及以上的;

(3) 施工总荷载10kN/m2及以上的;

(4) 集中线荷载15kN/m及以上的;

(5) 高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无结构可连接的。

3、 用于钢结构安装等满堂承重支撑系统工程。

(五) 脚手架工程

1、 落地式钢管脚手架;

2、 附着升降脚手架;

3、 悬挑式脚手架;

4、 高处作业吊篮;

5、 自制卸料平台、移动操作平台;

6、 新型及异型脚手架。

(六) 起重吊装工程

1、 采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程;

2、 采用起重机械设备进行安装的工程。

(七) 起重机械设备拆装工程

1、 塔式起重机的安装、拆卸、顶升;

2、 施工升降机的安装、拆卸;

3、 物料提升机的安装、拆卸。

(八) 拆除、爆破工程

1、 建筑物、构筑物拆除工程;

2、 采用爆破拆除的工程。

(九) 其他危险性较大的工程

1、 建筑幕墙安装工程;

2、 预应力结构张拉工程;

3、 钢结构及网架工程;

4、 索膜结构安装工程;

5、 地下暗挖、隧道、顶管施工及水下作业工程;

6、 水上桩基工程;

7、 人工挖扩孔桩工程;

8、 采用新技术、新工艺、新材料,新设备可能影响工程质量和施工安全,尚无技术标准的分部分项工程,以及其他需要编制专项方案的工程。

编制内容:除工程建设标准有明确规定外,专项方案主要应包括以下内容。

(一) 工程概况:危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。

(二) 编制依据:所依据的法律、法规、规范性文件、标准、规范的目录或条文,以及施工组织(总)设计、勘察设计、图纸等技术文件名称。

(三) 施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划。

(四) 施工工艺:技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。

(五) 施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。

(六) 劳动力组织:专职安全生产管理人员、特种作业人员等。

(七) 计算书及相关图纸、图示。

《建筑旌工安全检查标准》规定对哪些专业性较强的项目必须单独编制专项安全旌工组织设计(方案)

中文词条名:《建筑旌工安全检查标准》规定对哪些专业性较强的项目必须单独编制专项安全旌工组织设计(方案)

英文词条名:

(一)脚手架与卸料平台

1落地式外脚手架施工方案。

2卸料平台施工方案(含设计计算书)(落地式、悬挑式)。

3悬挑式脚手架施工方案(含设计计算书)。

4门型脚手架施工方案(含高度超规范设计计算书)。

5挂脚手施工方案(含设计计算书)。

6吊篮脚手旌工方案(含设计计算书)。

7附着式升降脚手架专项施工组织设计(含设计计算书)。

(二)基坑支护施工方案(基坑深超过5M,含支护结构没计书)。

(三)模板工程施丁方案(含支撑系统设计计算书和混凝土输送安全措施)。

(四)施工用电施工组织设计。

(五)物料投升机

1架体制作设计计算书。

2架体安装与拆除施工方案。

(六)外用电梯施工升降机安装与拆卸方案。

(七)塔吊安装与拆卸方案。

(八)起莺吊装施工作业方案。

除JGJ 59 99标准规定以外,还要根据工地环境情况制定地下障碍物清除和道路及管线保护方案,有条件的工地应编制文明施工保征措施计划。

网架施工安全技术交底的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于网架安装安全技术交底、网架施工安全技术交底的信息别忘了在本站进行查找喔。

推荐阅读:

加固公司排名(加固品牌)

装配式设计院(装配式设计院有哪些岗位)

洁净车间图片(洁净车间图片素材)

钢结构甲级设计资质(钢结构 设计资质)

钢结构体育馆结构分析(钢结构体育馆施工方案)

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏

阅读
分享