本文作者:三亚钢结构施工工程

地基加固注浆孔打多深(地基加固注浆孔打多深好)

三亚钢结构施工工程 2周前 ( 11-15 15:53 ) 1028 抢沙发
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地基加固注浆多少一米?

地基加固注浆40一米。

水泥注浆地基是指注浆地基的一种,将水泥浆通过压浆泵、灌浆管,均匀地注入土体中,以填充、渗透和挤密等方式,驱走岩石裂隙中或土颗粒间的水分和气体,并填充其位置,待其硬化后,将岩土胶结成一个整体。

形成一个强度大、压缩性低、抗渗性高和稳定性良好的新岩土体,使地基得到加固,可防止或减少渗透和不均匀沉降。这种地基的持点是,取材容易,操作简便,价格便宜,适用于软黏土、粉土、黏性土、砂土地基的加固和渗透系数大于10-7cm/s土层的止水加固等。

地基注浆加固前,应通过试验确定灌浆段长度、灌浆孔距、灌浆压力等有关技术参数。灌浆段长度根据土的裂隙、松散情况、渗透性以及灌浆设备能力等条件选定。在一般地质条件下,段长多控制在5~6 m。

在土质严重松散、裂隙发育、渗透性强的情况下,宜为2~4 m;灌浆孔距一般不宜大于2.0 m,单孔加固的直径范围可按1~2 m考虑。

孔深视土层加固深度而定。灌浆压力是指灌浆段所受的全压力,即孔口处压力表上指示的压力,所用压力大小视钻孔深度、土的渗透性以及水泥浆的稠度等而定,一般为0.3~0.6 MPa。

地基是指建筑物下面支撑基础的土体或岩体。作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。地基有天然地基和人工地基(复合地基)两类。天然地基是不需要人加固的天然土层。人工地基需要人加固处理,常见有石屑垫层、砂垫层、混合灰土回填再夯实等。

地基(subsoil)指的是承受上部结构荷载影响的那一部分土体。基础下面承受建筑物全部荷载的土体或岩体称为地基。地基不属于建筑的组成部分,但它对保证建筑物的坚固耐久具有非常重要的作用,是地球的一部分。

从现场施工的角度来讲地基,地基可分为天然地基、人工地基。地基就是基础下面承压的岩土持力层。天然地基是自然状态下即可满足承担基础全部荷载要求,不需要人加固的天然土层,其节约工程造价,不需要人工处理的地基。

天然地基为不需要对地基进行处理就可以直接放置基础的天然土层。分为四大类:岩石、碎石土、砂土、粘性土。

人工地基:经过人工处理或改良的地基。当土层的地质状况较好,承载力较强时可以采用天然地基;而在地质状况不佳的条件下,如坡地、沙地或淤泥地质,或虽然土层质地较好,但上部荷载过大时,为使地基具有足够的承载能力,则要采用人工加固地基,即人工地基。

地基土采用浆液加固法时,注浆施工工序有何要求

①选取质量可靠地基加固注浆孔打多深的主材和外加剂,进行浆液配合比试验,确定符合设计要求地基加固注浆孔打多深的浆液配合比。

②在大面积施工前进行灌浆试验,以掌握对该场地的灌浆工艺及各项技术参数。灌浆试验根据面板脱空破坏情况,路基压实度,地质情况等不同分别选择有代表性的路段进行,在确认施工工艺和材料配合比可以满足设计要求时,可结束灌浆试验,否则继续进行试验,直至满足设计要求。灌浆试验应达到下列要求:

③灌浆试验工点不少于5处,每处不少于4孔。

④进一步明确满足设计要求的施工工艺及各种参数指标,包括注浆浆液配比,浆液性能参数,注浆工艺,注浆压力,注浆流量,浆液扩散半径等。

3灌浆施工技术措施

根据加固深度和加固要求的不同,采用注浆塞法施工。注浆塞法灌浆施工是采用在道路面板上用风动凿岩机钻孔,孔深至设计加固深度,孔口用注浆塞封闭,再通过注浆塞,注浆管连接注浆泵将预先配制好的浆液均匀注入板底空隙、板下基层、路基填筑土和地基中,以充填、渗透、挤密等方式赶走板底,基层裂隙中的积水、空气后占据其位置,使其得到加固。

①标出桩号地基加固注浆孔打多深,再根据确定的处理方案定出区域的具体位置及道面板的排、行编号,现场用红漆标明。用钢尺或卷尺丈量出准确距离,用红漆作出钻孔孔位明显标记。注浆孔位按设计要求布置。

②钻孔

孔深在4.0以内的注浆孔采用风动凿岩机或钢筋商品混凝土钻孔机和平板震动器成孔。钻孔时,孔位应和放样原位尽量吻合,误差不得超过3cm。钻孔深度应超过设计要求加固深度3 cm。全线污水管上方的加固深度为管顶以上0.5米。成孔后用红漆在板面标注各孔压浆顺序。

③制浆

采用机械拌浆筒制浆,严格按浆液配比进行制浆,并且根据当天的气温情况,对浆液进行适当的微调整.每拌浆液配制结束后,用特制的运浆车运到注浆工作面。

④注浆

根据脱空和疏松区域的位置以及灌浆试验确定自上而下的注浆方式。

达到每孔灌浆完成符合设计规定条件后方可上拔注浆芯管。每节灌浆完成条件为出现以下三种情况之一:注浆压力超过灌浆试验确定的压力上限值地基加固注浆孔打多深;稳定注浆压力超过起始稳定注浆压力0.2-0.3MPa;砼板纵、横缝隙冒浆5-10秒。

灌浆施工时对道板抬高量进行即时监测,监测仪器采用自动安平水准仪和活动标尺,监测点布置在注浆孔附近.

单孔单次灌浆结束条件为最后一节灌浆达到每节灌浆完成条件或孔口道板抬高1-2mm,以保证灌注效果.

灌浆根据以下原则按一定顺序进行:先压注横缝两侧的孔,再压注其他孔;先压注外排孔地基加固注浆孔打多深,再压注内排孔,最后压注中间孔;采用跳孔施工。

灌浆过程中溢浆的孔采用特制浆塞封堵,防止压力散失,注浆完毕拔除注浆塞后立即用止浆塞封堵,防止浆液反流,止浆塞在灌浆结束后8-10分钟,并确认无浆液反流情况后方可拔除。

⑤封孔

每孔注浆结束后24小时后,方可用专用封孔材料,严格按照操作技术要求进行封孔。封孔材料采用无收缩水泥灌浆料,中粗砂,减水剂和适量水拌和而成,每次拌料时应一次加入所需水量,不得在中途加水。

封孔孔深需到达10cm以上(孔内残浆可在浆液未初凝时及时清除),达不到深度的孔应凿除孔内残存物以保证深度要求。孔壁必须洁净和进行预湿润以增加封孔材料与孔壁的粘结度。封孔时封孔材料应与道面板平齐或略低于道面2-3mm。

封孔完毕后三天内用吸水性较好的草包,麻袋之类浇水覆盖养护,并经常淋水保持湿度。

⑥清扫

注浆,钻孔过程中应及时清扫。

注浆结束后,对残留在路面的浆液及时清扫,并用水冲刷,避免浆液流入路面缝隙污染路面,影响今后沥青罩面的粘结。

⑦检测及补灌浆

灌浆后7天对路基路面情况进行检测和实验,检测和实验项目采用弯沉检测,并与处理前的检测资料进行对比。

检测结果满足设计要求(板块脱空部分被完全充填,基层胶结密实,相邻板间弯沉值小于0.06mm)后,方可进行下一步施工,否则必须进行补灌浆,补灌浆孔位根据检测情况确定,施工工艺与前灌浆施工施工基本相同,施工参数可根据实际情况做相应调整。

地基灌水泥一般多深

一般0.6—1.2米。

地质条件不同地基加固注浆孔打多深,区域不一样地基加固注浆孔打多深,桩径.深度.数量地基加固注浆孔打多深的不同都会影响价格因素。一般0.6-1.2米桩径普通的还需要看具体条件这只是参考价不是最终定价。现在市场报价都是不一样的。大家要想对地基进行加固,肯定是要先地基加固注浆孔打多深了解相应的价格,而且也是要结合实际情况来看的,地基出现下沉肯定是需要进行加固处理的,但是也要结合下沉的实际情况来进行处理,在加固的时候是可以采用砂土,粉土或者是人工填土对地基进行加固,加固之后地基会更加的稳定一些。对卵石层或者动水压力比较大的土层进行注浆加固时需要在浆液掺加速凝剂,也可以采用间歇注浆。施工时应随时监测,如果出现压力突然下降、上升现象,或者冒浆发生异常时,要及时查明故障原因并采取解决措施。

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