本篇文章给大家谈谈大型停车场设计效果图，以及大型停车场平面图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔，本文目录一览：，1、，15亩地做大型车辆停车场 能停多少辆车，2、，超大型地下停车场设计规范与要点，3、，日本最新的车库设计 看完不得不佩服他们的智商！
本篇文章给大家谈谈大型停车场设计效果图，以及大型停车场平面图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
15亩地做大型车辆停车场 能停多少辆车
15亩地做大型车辆停车场能停285或400辆非机动车，5747辆5747辆。
一亩是 666平方米，666*15=9990平方米。地下车库每车位面积按35平方米计算，9990/35=285.7， 即9990平方米车库可设285个车位。室外露天停车场每车位按25平方米计算，9990/25=400， 即地上9990平方米车场可设400车位非机动车。
按自行车计算，停放时排列形式不一样,面积也不尽相同，多数情况下按双排两侧计算，即每辆车停车面积1.74平方米计算，也可按1.8平方米辆估算。通道面积已包含在内。比如9990平方米，可设非机动车位为9990/1.74=5747辆，每辆车的长宽可按0.6X2.0计算。
以小型车为主的停车场，车位尺寸通常为6m×2.7m，单车道与回转车道的宽度不小于3.5m。双车道的宽度不小于5m，为安全起见，停车场的高度应大于6m。
扩展资料
停车场的组成部分，出入口、行车通道、停车位、绿化隔离带、附属设施：休息室、管理室、修车场、加油站。
总平面设计地下车库在总平面中的位置应以方便进出与人行道严格分离远离场地主干道为原则汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口，以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。
地下车库汽车坡道的数量不少于两个，当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个如条件允许，小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。
停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。50辆机动车停车场，可设置1个出入口。50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。
当停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于10m。大于300个停车位的停车场，分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。
停车场出入口不应少于两个，其净距宜大于10m；条件困难或停车容量小于50个时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度宜采用9-10m。
超大型地下停车场设计规范与要点
停车场入口不应少于2个,条件困难时或停车容量小于50veh时,可设一个出入口,但进出口的宽度应采用9-10米.停车场应有良好的通视条件,即以出口中心线向交叉口中心线左或者右作60度角内无障碍.最小坡度为0.3%,与通道平行方向的最大纵坡度为1%,与通道垂直最大为3%.
停车位尺寸需要看车的种类及停车场车辆停放方式,车辆停发方式,尺寸均不一样
日本最新的车库设计 看完不得不佩服他们的智商！
日本国土面积非常小，人口众多，这就激发了他们对资源和空间的极致利用能力，甚至到了惊人的地步。小编就曾经看过一期全能改造王的节目，将一个6坪的房子改造成能从容的容纳一家6口人的设计，看完都震惊了！在日本，自行车也是人们常用的交通工具。这次他们对自行车停车库做了一个新设计，一起来看看是怎么做的吧。
下面是日本设计师最新设计的地下自行车停放系统，这个停车库专门为自行车设计。
1. 平常在大街上，这样的停车场是不是经常看到。杂乱无章，非常占用空间。
2. 这是日本设计的最新停车场，奇怪，自行车都去哪里了呢?
3. 这是由Giken设计的ECO地下自行车停车塔，登场
4. 这个车库可以停放204辆自行车
5. 而且运作效率非常高，13秒内就可以取到自己的车
6. 只需要轻轻刷一下卡就可以了
7. 等待系统自动运作，你的车子就上来了
8. 来看看车库简单的工作原理。 只需要在自行车上安装一个感应器
9. 车库内部存放的方式
10. 放在这里就不需要担心被偷了
11. 非常智能的停车塔
12. 这种停车塔不仅美观，而且节省了很多空间
看完这个自行车地下停车系统的设计，不得不佩服日本人的智商，这的确是一个很棒的发明，如果国内也有这样的设置就好了!这样的设计对于自行车骑士真的是一大福音啊！不仅节约空间，停车方便，而且不需担心遭窃，确实很棒！
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