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泉州湾跨海大桥的施工单位
泉州湾跨海大桥工程施工A1—A6标、施工监理J1、J2标及试验检测服务JC标等9个标段福建省桥建建设工程有限公司，已分别确定福建省桥建建设工程有限公司了中标单位。
此次招投标涉及跨海大桥福建省桥建建设工程有限公司，对施工单位福建省桥建建设工程有限公司的要求比普通高速公路更高，一共有30多家单位参加角逐。经过公示、法人约谈等多种程序后，中标书已经下发给中标单位。施工中标单位分别如下福建省桥建建设工程有限公司：A1标段为中铁大桥局股份有限公司，A2标段为四川公路桥梁建设集团有限公司，A3标段为中交第二公路工程局有限公司，A4标段为中交第二航务工程局有限公司，A5标段为中交第一航务工程局有限公司，A6标段为福建省第一公路工程公司。施工监理标段中标单位分别如下：J1标段为中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司，J2标段为福建省交通建设工程监理咨询有限公司。试验检测服务标段JC标段的中标单位为中交路桥技术有限公司。
根据合同，各项目分别定下计划工期：A1、A3标段为33个月，A2、A5标段为28个月，A4标段为36个月，A6标段为24个月。
福建路桥建设集团有限公司是事业单位吗
福建路桥建设集团有限公司是事业单位吗
下面详细介绍: 福建省路桥建设集团有限公司地处海峡西岸经济区福建省桥建建设工程有限公司的中心城市——福州福建省桥建建设工程有限公司，拥有公路工程施工总承包特级资质；桥梁工程、隧道工程、公路路面工程、公路路基工程、公路交通工程（公路安全设施）专业承包壹级资质和市政公用工程总承包贰级资质，并通过GB/T 19001-2016质量管理体系、GB/T24001-2016环境管理体系和ISO45001:2018 职业健康安全管理体系认证。在长期的工程建设中积累了丰富的施工经验，铸就了企业深厚的技术文化底蕴。
 
公司成立于1993年，为适应21世纪“海西”经济快速发展的形势，于2005年顺利完成整体改制，并按现代企业制度规范企业行为，坚持“以人为本、诚信经营、创精品工程”的经营宗旨，秉承 “科学决策、科技创新、质量第一”的经营理念，不断引进高级技术人才和管理人员，增强了企业的活力，促进了企业的发展。公司作为交通基础设施建设的主力军，近年来每年完成施工产值约50亿元，拥有较强的施工实力。
公司下辖四个直属分公司和七个区域分公司、二个大型拌和厂、三个大型石料场和获省级计量认证的试验检测中心。公司现有职工1000多人，400多名专业技术干部。公司注册资本金100110万元。

公司拥有各类配套齐全的机械设备500多台（套），主要大型施工机械有：进口沥青搅拌设备320t/h 6套、进口沥青摊铺机20多台、各种重型压路机36台、稳定土拌和设备12套、反击式石料破碎筛分生产线18条、隧道凿岩台车12台、各型架桥机8台以及各类公路专用机械、土方机械、运输车辆等，可以满足公路工程路面、路基、桥梁、隧道等的机械化施工作业。
二十多年来，公司承担了省内外大量的高等级公路施工任务，省内高等级公路有福鼎至宁德高速公路路面工程、京福国道主干线三福高速公路福州段路面工程、龙岩至长汀高速公路路面工程、福建省永春至永定高速公路、福建省泉州至三明高速公路泉州段路面工程、国道主干线福州绕城公路路基土建工程、沈海复线漳州天宝至诏安段路面工程、沈海复线仙游至南安金淘莆田段路面工程、泉州环城高速公路南安至石井段路面工程、莆永高速公路泉州段路面工程、泉州湾跨海大桥路面工程、南平至顺昌高速公路路面工程等。全省高速公路通车里程达6000公里，福建省桥建建设工程有限公司我司承建的高速公路路面里程高达2000多公里，约占总里程数的三分之一。
省外高等级公路有兰州至海口国家高速公路渭源至武都建设项目桥涵隧道工程、河北省延庆至崇礼高速公路路基隧道桥梁工程、山西太原至佳县高速公路路基桥梁隧道工程、浙江诸永高速公路项目路面工程、浙江省杭州石大公路改建工程、湖北省武汉至英山高速公路土建工程、湖北省谷城至竹溪高速公路土建工程、安徽省黄山至塔岭和小贺至桃林高速公路路基工程、湖南省桂阳至临武高速公路路面工程、贵州省铜仁至大龙高速公路土建工程、四川乐山至自贡高速公路路基土建工程、吉林省通化至沈阳高速公路路基隧道工程等。
公司在发展过程中，取得了良好的经济效益和社会效益，连续多年被评为“福建省重合同、守信用单位”、“福建省先进建筑业企业”、“福建省建筑业50强”、“福建省总承包20强”、“福建省重点项目建设先进单位”。2010年，中华全国总工会授予公司“全国五一劳动奖状”，2016年获得全国公路建设行业“诚信百佳企业”。
二十多年的发展和积累，造就了“福建路桥”的规模与实力。公司坚持“以人为本、诚信经营、创精品工程”的经营宗旨，秉承“科学决策、科技创新、质量第一”的经营理念。展望未来，公司将借“海西”发展之势，与时俱进，以时代的精神、强大的实力，为我国交通建设再作新贡献。
泉州湾跨海大桥介绍？
泉州湾跨海大桥位于东亚文化之都、海上丝绸之路起点泉州市。泉州湾跨海大桥是起止于晋江和惠安的跨海大桥，大桥全长26.699公里，是福建省目前最长的桥梁。泉州湾跨海大桥是泉州环城高速公路的重要一环，跨海大桥建成后，从晋江、石狮到惠安、泉港将更加方便，可节约时间对完善海西高速公路网络、加强泉州市各片区之间的交通联系、加快区域经济社会协调发展、促进泉州海湾型城市的形成具有十分重要的战略意义。
2014年7月9日，福建泉州湾跨海大桥完全合龙。2015年5月中旬，据泉州市交通委的消息，泉州湾大桥定于5月12日中午12时正式通车运营。大桥让桥南到桥北的距离从27公里缩短到7公里，驱车跨泉州湾只需短短8分钟。
建筑结构
泉州湾跨海大桥又称泉州环城高速公路三期，起自晋江市南塘村，接泉州市环城高速公路二期晋江至石狮段，于石狮蚶江跨越泉州湾，经惠安秀涂，止于惠安塔埔，接泉州市环城高速公路一期南安至惠安段，路线全线约26.699公里，跨海大桥长约12.451公里，两岸接线长约14.70公里，全线设置分离式立交2座。设置通道8处，天桥1座。
泉州湾跨海大桥起于晋江南塘，与泉州市环城高速公路晋江至石狮段相接，在石狮蚶江跨越泉州湾，经东园镇秀涂村、张坂镇，终于螺阳镇塔埔，与环城高速一期南惠高速公路相接。建成后，飞跃泉州湾只需8分钟。设计时速100公里/小时。蚶江互通至秀涂互通段采用八车道高速公路标准，路基宽度41米；其余路段采用六车道高速公路标准，路基宽度33.5米。全线共设蚶江、秀涂、张坂、塔埔四处互通式立交，计划建设工期4年。
泉州湾跨海大桥建成后，泉州市湾跨海大桥和晋江大桥、后渚大桥将泉州湾连成一个完整的“环”，环城高速将全线贯通。由宋元时的刺桐大港到未来的环泉州湾新城，泉州一步步发展壮大。我们以四个时期的“城圈”为脉络，梳理她的发展历程，并讲述百姓生活翻天覆地的变化。
大桥建设
2009年12月31日上午，泉州市委、市政府在惠安县东园镇秀涂村隆重举行泉州湾跨海大桥奠基仪式。
2012年1月10日，泉州湾跨海大桥正式开工建设，2013年11月30日，泉州湾跨海大桥主塔封顶。
2014年7月9日，泉州湾跨海大桥正式合龙，大桥建成后，将把隔海相望的泉州环湾城市群连成一片，泉州市将由“河口型”转变为“环湾型”城市，跨越泉州湾只需8分钟，推动“大泉州”乃至整个海西地区的经济发展。
2014年9月25日，随着泉州湾跨海大桥南岸陆地区(即石狮段)引桥最后一块桥梁吊装完成，泉州湾跨海大桥主桥和引桥12.45公里上部结构全部完成，大桥实现陆域和水域全线贯通。
大桥特点
防风
泉州多风，大桥位于我国的沿海高风速带，热带气旋是影响大桥的主要灾害性天气，风速大、风况复杂。泉州湾大桥主桥设计了4.2公里左右的风屏障，减小横风对行车的影响。按照全国桥梁的规范行车风速为25m/s（相当于十级风力），若大于25m/s，桥、路就要禁止通行，高度越高，风速也就会越大，主桥的高度是最高的，风速也就最大，若陆地的风速达到25m/s，主桥的风速肯定会大于25m/s，设计风屏障是为了降低风速，保障主桥可以通行。
抗震
泉州湾大桥又处于台湾海峡、板块地震带边缘，防风抗震能力对于大桥来说是相当重要的。有关部门在初步设计和施工图设计阶段委托同济大学等单位专门进行地震抗震方面的研究。报告显示，大桥区域适宜建桥。设计时，大桥引起部分桥墩和梁间的支座采用双曲面减隔震支座，这个面就像一个球面一样，若有地震会将梁抬高，将动能转为势能，达到减震效果。
防撞
为满足1万吨级货船通航要求，大桥通航净高在设计最高通航水位上应不小于44.6米。桥梁通航净宽按照5000吨级杂货船双向通航、1万吨级杂货船单向通航要求，并考虑夹角加宽值，主桥跨径设计为400米以满足通航净宽要求。
除了长主跨，大桥还暗藏防撞利器。它指的是主塔的施工承台（约4.3个篮球场大小），它不仅是索塔的施工摇篮，还是大桥防撞钢套箱，预防往来船舶对主墩碰撞造成的损害。防撞钢套箱作为大桥主墩基础的一个重要组成部分，随着主体结构沉放海中。
建筑施工单位
泉州湾跨海大桥工程施工A1—A6标、施工监理J1、J2标及试验检测服务JC标等9个标段，已分别确定了中标单位。
此次招投标涉及跨海大桥，对施工单位的要求比普通高速公路更高，一共有30多家单位参加角逐。经过公示、法人约谈等多种程序后，中标书已经下发给中标单位。施工中标单位分别如下：A1标段为中铁大桥局股份有限公司，A2标段为四川公路桥梁建设集团有限公司，A3标段为中交第二公路工程局有限公司，A4标段为中交第二航务工程局有限公司，A5标段为中交第一航务工程局有限公司，A6标段为福建省第一公路工程公司。施工监理标段中标单位分别如下：J1标段为中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司，J2标段为福建省交通建设工程监理咨询有限公司。试验检测服务标段JC标段的中标单位为中交路桥技术有限公司。
根据合同，各项目分别定下计划工期：A1、A3标段为33个月，A2、A5标段为28个月，A4标段为36个月，A6标段为24个月。
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福建路桥建设有限公司
1.福建华通路桥建设有限公司组建于1990年福建省桥建建设工程有限公司，注册资本7998万元。 经营范围涉及桥梁、隧道、公路、铁路、市政工程、土石方工程、园林绿化、装潢、装饰工程等。公司具有施工总承包二级及路基、隧道、桥梁工程专业二级资质，是集公路、桥梁、工业民用建筑、市政工程施工、商品混凝土销售、房地产开发、道路开发为一体福建省桥建建设工程有限公司的综合性企业。 公司先后多次被上级有关部门授予 “中国建设系统企业信用·信誉AAA级单位”、“ 质量管理先进单位、理事单位”、“福建省质量管理优秀单位”、“福建省质量管理先进单位”、“放心工程示范单位”、“全国建筑业诚信企业”、“全国政府放心、用户满意先进单位”、“资信等级AAA级"等荣誉称号。
公司将一如既往地秉承 “重信守约，品质第一，以人为本，和谐进取” 的企业理念，本着 “以质量求生存，以实力促进步，以信誉谋发展” 的企业宗旨，按照 “立足专业优势，打造精品工程” 的工作思路，在发展中创新，在创新中发展，全面提高综合 实力和市场竞争力，实现 “争创行业一流” 的战略目标，担负起 “建桥铺路 ，服务社会” 的社会使命，促进经济效益和社会效益同步增长，为推进海峡西岸经济建设和国家交通建设作出自己的贡献。
2.福建路桥建设有限公司是福建省建筑龙头企业，成立于1951年，是国家一级建筑施工企业。曾参与324国道、316国道、104国道、福州机场专用线、江滨大道、福厦高速公路、罗长高速公路、福宁高速公路、京福高速公路等一系列重点工程的建设，是我省基础设施建设的主力军。曾获“福建省五一劳动奖章”、“先行工程建设先进单位”等荣誉称号。公司总部设在福州市实达科技园内，下辖八个专业施工处、一个大型沥青拌和厂、沥青大型石料场、四个子公司，现有固定职工300多人，常备合同工500多人，固定资产壹亿柒仟多万元，拥有大量的高等级公路施工机械，年平均产值3亿，年生产能力达5个亿。目前，国家加大基础设施投资力度，公司正抓住这千载难逢的机遇快速发展，发展前景一片光明！现公司热忱欢迎具有相关工作经验，热爱公路建设事业，具备勤备敬业、团结协作精神，身体健康，适应在施工项目部工作的人才加入我们的队伍
雅康高速九标段中标单位是谁
招标项目名称
四川雅安至康定高速公路路基土建施工招标
招标代理机构
四川良友建设咨询有限公司
项目法人(招标人)名称
四川雅康高速公路有限责任公司
公示期
2014年5月12日至2014年5月19日
中标候选人
及 排 序
标段
单位名称
C3
第一名：福建路桥建设有限公司
第二名：中交路桥建设有限公司
第三名：中铁二十一局集团有限公司
C4
第一名：中铁二十一局集团有限公司
第二名：中铁二局第四工程有限公司
第三名：中铁二十四局集团有限公司
C5
第一名：中交一公局海威工程建设有限公司
第二名：浙江正方交通建设有限公司
第三名：中交第四公路工程局有限公司
C6
第一名：道隧集团工程有限公司
第二名：成都华川公路建设集团有限公司
第三名：大成工程建设有限公司
C7
第一名：四川路航建设工程有限责任公司
第二名：中国水电建设集团路桥工程有限公司
第三名：中铁十四局集团第二工程有限公司
C8
第一名：中国水电建设集团路桥工程有限公司
第二名：中铁航空港集团第一工程有限公司
第三名：中交路桥建设有限公司
C9
第一名： 江西省交通工程集团公司
第二名：岳阳市公路桥梁基建总公司
第三名： 中交一公局第一工程有限公司
C10
第一名：中铁十四局集团有限公司
第二名：中铁十七局集团有限公司
第三名：福建省第二公路工程有限公司
C11
第一名：四川川交路桥有限责任公司
第二名：中铁十二局集团有限公司
第三名：中铁十四局集团有限公司
C12
第一名：中交第四公路工程局有限公司
第二名：浙江正方交通建设有限公司
第三名：河北路桥集团有限公司
C13
第一名：成都华川公路建设集团有限公司
第二名：中铁二十局集团第二工程有限公司
第三名：中铁七局集团第三工程有限公司
C14
第一名：中铁二十局集团第二工程有限公司
第二名：湖南路桥建设集团公司
第三名：中铁航空港集团第一工程有限公司
C15
第一名：四川公路桥梁建设集团有限公司
第二名：贵州桥梁建设集团有限责任公司
第三名：中交第二航务工程局有限公司
C16
第一名：中交第一公路工程局有限公司、四川交投建设工程股份有限公司（联合体）
第二名：中铁十二局集团有限公司
第三名：核工业华东建设工程集团公司
C17
第一名：中铁隧道股份有限公司
第二名：道隧集团工程有限公司
第三名：中铁二十一局集团第三工程有限公司
C18
第一名：中铁隧道集团有限公司
第二名：中铁二十二局集团有限公司
第三名：云南路桥股份有限公司
C19
第一名：成都市路桥工程股份有限公司
第二名：中交一公局桥隧工程有限公司
第三名：中铁十一局集团第五工程有限公司
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福建省建设工程管理有限公司怎么样？
福建省建设工程管理有限公司是1996-03-25在福建省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)福建省桥建建设工程有限公司，注册地址位于福建省福州市马尾区琅岐镇新道路408号鸿鑫楼30335室（自贸试验区内）。
福建省建设工程管理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91350000158162755F，企业法人程保勇，目前企业处于开业状态。
福建省建设工程管理有限公司的经营范围是福建省桥建建设工程有限公司：建筑工程监理及相关咨询服务；建筑工程项目管理、建筑工程设计、工程招标代理、工程造价咨询服务、工程技术咨询服务；建筑工程、市政工程、环保工程、电力工程、建筑机电安装工程、体育场地设施工程、消防工程、公路工程、水利水电工程、园林绿化工程、建筑装饰装修工程、结构补强工程、钢结构工程、地基与基础工程、特种工程（不含爆破工程）的施工；电机一体化设备的安装；新型建材、环保材料、环保设备及电子产品的设计、研发、代购代销；建筑工程劳务分包（不含劳务派遣）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在福建省，相近经营范围的公司总注册资本为326276万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共568家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
福建省建设工程管理有限公司对外投资0家公司，具有4处分支机构。
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