停车楼设计承重(停车楼设计承重要求)

今天给各位分享停车楼设计承重的知识，其中也会对停车楼设计承重要求进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！，本文目录一览：，1、，停车场楼面活荷载多少？，2、，做停车场，楼层承重需要多少？，3、，停车楼是什么荷载，4、，想建个停车楼,下有地下室如何承重?

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本文目录一览：

1、停车场楼面活荷载多少？
2、做停车场，楼层承重需要多少？
3、停车楼是什么荷载
4、想建个停车楼,下有地下室如何承重?

停车场楼面活荷载多少？

综述如下：

单向板楼盖（板跨不小于2m，即单向布置次梁，板的长边与短边之比≥2.0），计算板、次梁、主梁及墙、柱基础时，楼面活荷载应分别乘以不同的折减系数分别计算。

1、计算板时，客车取4.0KN/㎡；消防车取35.0KN/㎡。

2、计算次梁时，折减系数取0.8，即客车取0.8×4.0＝3.2KN/㎡；消防车取0.8×35＝28KN/㎡3）计算主梁时，折减系数取0.6，即客车取2.4KN/㎡，消防车取21KN/㎡。

4、计算墙、柱和基础时，折减系数取0.5，即客车取2.0KN/㎡，消防车取17.5KN/㎡。

荷载，读音：hè zài。（“载”有”承载“的意思，故念四声）指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。或习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用，常见的有：结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备动力荷载以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载。

荷载简介

引起结构失去平衡或破坏外部作用主要有：直接施加在结构上的各种力，习惯上称为荷载，例如结构自重（恒载），活荷载，积灰荷载，雪荷载，风荷载；另一类是间接作用，指在结构上引起外加变形和约束变形的其他作用，例如混凝土收缩，温度变化，焊接变形，地基沉降等。