本文作者:忻州钢结构施工工程

贝雷架计算书(贝雷架怎么计算)

忻州钢结构施工工程 2周前 ( 11-15 22:39 ) 691 抢沙发
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本文目录一览:

盖梁包括哪些东西

盖梁抱箍设计计算书中包括两个桥梁抱箍贝雷架计算书的设计计算方案同范围内盖梁分别有五种结构尺寸施工形式。引桥盖梁砼标号为30号砼贝雷架计算书,过渡墩盖梁采用40号砼(包括12#、13#、14#)。全桥共有盖梁124座贝雷架计算书,其中西岸引桥盖梁数量为60座贝雷架计算书,东引桥盖梁为64座。盖梁支架:对于12#~14#墩采用在墩身上预留销孔,然后设置牛腿作为承重基础,接着铺设贝雷梁、分配梁、安装模板的办法进行盖梁施工贝雷架计算书;对于其余盖梁,采用抱箍作为承重结构,也可采用预留销孔设置牛腿的施工方法,然后再其上设置调平千斤顶、承重横梁以及分配梁,并进行模板安装的施工方法。对于过渡墩盖梁施工,拟采用两次浇注的方法进行。盖梁施工的作业内容主要包括:施工前准备(包括模板制作和拼装),测量放样、销棒牛腿安装...

贝雷架计算书(贝雷架怎么计算) 结构工业钢结构设计

能帮我作个皮带机栈桥 施工方案吗 ?

栈桥施工方案

一、 工程概况

合福铁路安徽段站前二标项目经理部三分部施工里程为DK32+058.07~DK60+744.38段贝雷架计算书,全长共28.68631公里。线路沿线主要为鱼塘、水田及河流。沿线修建贯通便道,在跨主要河流夏阁河、柘皋河、代桥河、烔炀河处修建栈桥。

二、施工方案

1、总体思路

在沿线贯通便道贝雷架计算书的修建过程中,河中栈桥是控制性工程,需要尽早开工,目前两岸便道还处于征地阶段,便道还未开始施工,栈桥的前期准备工作必须提前进行,保证便道提前贯通,

2、栈桥概况

栈桥是施工机械、材料和施工人员的上桥通道,同时也是施工电缆线、水管等的依托结构。

桥跨结构为3.0m×1.5m贝雷梁纵向拼装而成,下设横向垫I45b工字钢与钢管桩基联结。其上横向铺I25a工字钢,间距150cm,横向工字钢上纵向铺设I12.6工字钢,间距30cm,再其上铺10mm厚的钢板,栈桥两侧设栏杆(高度为1.0米)。栈桥桥墩采用桩基排架,栈桥基础为直径Φ800mm、壁厚8mm的钢管桩,栈桥为15米一跨,桩长根据河床、承载力变化而变化,使用[20剪刀撑横向联结钢管桩,位置根据施工水位确定。

2.1、栈桥位置、长度一览表

栈桥位置、长度一览表

序号 栈桥位置 长度(m) 以15m为一跨

1 DK58+270小潘河道 18.5 1

2 DK57+300夏阁河 35.5 2

3 DK53+770柘皋河 73.5 4

4 DK50+830河道 19 1

5 DK42+650代桥河 39.5 2

6 DK39+180烔炀河 20 1

7 DK38+720烔炀河 39 2

8 DK37+080河道 37.5 2

9 DK33+920河道 17 1

10 DK33+870河道 20.4 1

11 DK33+520河道 17.5 1

12 DK33+450河道 10.5 1

13 DK33+350河道 19.5 1

3、栈桥设计

3.1栈桥使用要求:

⑴栈桥承载力满足贝雷架计算书:500kN履带吊吊重200KN在桥面行走要求、400kN混凝土罐车行走要求。

⑵栈桥的平面位置不得妨碍钻孔桩施工及承台施工,能够满足整个施工期间的要求。

3.2栈桥布置形式

栈桥构造示意图

3.3栈桥构造

栈桥设计最大跨径15m,下部构造为每排两根φ80cm*8mm钢管,间距4.0m,钢管桩入土深度不小于15m,(桩底进入局部冲刷线以下不小于5m);钢管桩顶面的分配梁为两根I45b工字钢;主梁为两片一组的贝雷梁,共两组,两组贝雷梁之间间距3.0m,每3m设置一道槽钢剪刀撑,主梁每隔50m左右设置一道伸缩缝,缝宽10cm;桥面宽度4.5m,贝雷梁上的分配梁采用I25a,间距1.5m,分配梁上铺I12.6,间距30cm,顶面铺设10mm厚钢板;栏杆采用φ48x3钢管,立杆间距3m,栏杆高1.0m。

4、 栈桥计算

栈桥按通行50t履带吊和30t砼运输车设计和验算,车距按15m控制,即每跨只作用一台重车,计算书另见附件。

5、栈桥施工

5.1、施工工艺流程图:

钢管桩加工

振动锤与钢管桩连接 履带吊吊钢管桩就位

测量定位 振动下沉钢管桩

栈桥下横梁 钢管桩桩间连接

安装贝雷梁

铺设桥面I12.6工字钢

栏杆、照明等附属结构安装

5.2、主要施工方法

⑴ 钢管桩制作

钢板采用自动、半自动氧-乙炔火焰切割或数控切割机割去多余部分。纵缝和直管段环缝坡口用12m刨边机加工;弯管段环缝坡口用数控切割机加工,钢板端头预弯完成后,进行瓦片卷制,卷制方向应和钢板压延方向一致,钢板经多次卷制,检查达到设计弧度;利用自制专门的拉对、压缝工装进行组圆,组圆后管内壁加临时支撑增加刚性,然后进行钢管纵缝的焊接,焊接应严格按照焊接工艺指导书确定的焊接方法及焊接参数执行。栈桥钢管桩为直径Φ800×8mm。

⑵ 振动下沉钢管桩

栈桥跨度15m,栈桥的架设采用500kN履带吊、DZ60型振动锤逐跨打桩搭设栈桥。施工时注意履带吊悬出长度不准超过2米。

具体如下图所示:

栈桥搭设示意图

钢管桩施沉前根据桩位图计算每一根桩中心的平面位置,确定其桩中心坐标和沉桩顺序,防止先施打的桩妨碍后续的桩施工。

钢管桩平面位置及垂直度调整完成后,开始压锤,依靠钢管桩及打桩锤的重量将其压入土层,测量复测桩位和倾斜度,偏差满足要求后,开始锤击。

钢管桩的最终桩尖标高由入土深度控制,若钢管桩无法施打至设计标高,及时汇报、分析原因,拿出解决办法,直至钢管桩的入土深度满足设计要求和已证明钢管桩达到了设计承载力。另外一种情况时达到了设计入土深度,但钢管桩还是急速下沉,要以锤击度来复核。

⑶ 沉桩偏差

沉桩偏差:桩位平面位置:±10cm

桩 顶 标 高:±10cm

桩身垂直度:1%

桩的平面位置特别重要,栈桥设在桥位的左侧,钢管桩的位置与承台距离较小,不能出现较大的平面位置偏差,否则将影响今后的承台施工。

每排钢管桩下沉到位后,要进行桩之间的连接,增加桩的稳定性,避免发生意外事件,连接材料采用[20槽钢剪刀撑,尺寸需根据现场尺寸下料,高程位置根据施工时实际水位情况确定。

⑷横梁处理和安装及桩顶处理

主栈桥I45b安装经测量放线后,直接嵌入钢管桩内30cm,露出桩顶15cm。

I45b在钢管桩位置及主纵梁搁置位置加焊加劲板加强。

⑸纵向分配梁拼装

纵向贝雷梁的位置需放线后确定,以保证栈桥轴线不偏移,为减少纵梁的磨损,在I45b横梁与纵梁之间垫一块3cm厚的硬杂木。工字钢接长采用12mm钢板帮接焊,焊缝必须饱满无空洞,保证焊接接头强度。

纵梁安装到位后,横向、竖向均焊定位挡块及压板,将其固定在I45b横梁上。

纵梁拼装完毕后,在其横向上铺I25a工字钢,全部与纵梁焊接,以固定纵横梁并加强栈桥的整体性。

⑹ 桥面板铺装及附属结构施工

桥面板宽4.5m,铺设I12.6工字钢。

栈桥栏杆高1.0m,采用Φ48×3.0 mm焊接钢管焊接,立柱间距3m,栏杆统一用红白油漆涂刷,交替布置,达到简洁美观。

电缆等搁置托架用外挑角钢,主要电缆和输水管等设施搁置在上面,减少对交通的干扰。

在栈桥入口设置车辆限速行驶警示牌以及车辆限重标志牌。栈桥要安排专门的卫生打扫人员兼安全监察员,保证栈桥的清洁。并在入口出设置水泵一套,进入车辆如车轮帯泥,必须冲洗干净方许车辆进入栈桥,防止车轮在栈桥上打滑发生安全事故。在栈桥的上下游安装航标指示灯,在栈桥上两边每隔15m交替布置路灯,供夜间照明。

三、 质量保证措施

根据本工程的特点及地质地形、水文气候条件,合理安排施工计划和工期,制定技术方案,优化施工资源配置,是确保施工质量的基本保证措施。建立并有效地运行质量保证体系,解决施工中的关键和难点问题,落实针对工期目标的工期计划,克服不利天气条件对施工的影响等工作,是施工质量的重要保证措施。为保证施工质量,应具体作好以下几个方面的工作:

1、成立以项目经理为组长,项目总工,项目副经理,各墩片负责人,技术部负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组,负责工程总体质量控制。

2、配备充足的质检技术力量,由质检部组织中心试验室,测量组,实施各工序的质量管理和数据检测;由墩片负责人,施工技术负责人并配备相应的技术人员为成员,成立质量自检小组,形成完善的自检体系。

3、专职质检人员必须是经过专门培训,具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员,经项目经理部批准后方能担任。

四、施工安全管理

1、安全管理目标

安全第一,预防为主,确保不发生任何重大伤亡事故。

2、施工安全注意事项

2.1、建立完善的安全组织机构,建立健全各种切实可行的规章制度。

2.2、设置灯光信号及航行标志,并定期维护,消除隐患。密切注意水位、流速、天气等变化,及早采取应急措施。

2.3、高空作业人员须系安全带,现场施工人员须戴安全帽,无关人员不得进入施工现场。

2.4、设置工作平台和安全设施,在施工现场设置安全围栏、危险之处设立警告牌。

2.5、机械设备应有安全装置,所有机械操作手和现场吊装人员必须严格遵守有关安全操作规程。

2.6、加强安全检查。墩上设专职安全员一名,负责墩上的安全工作。安全员必须能及时检查发现安全隐患,并报告现场负责人,以便能对隐患采取消除措施。

2.7、强化安全教育与训练,定期进行安全宣传和教育,使每一位施工人员牢固树立安全意识。

高大模板工程专项施工方案主要内容应包括哪些内容?

方案应按照建质[2009]87#的格式、内容、精神编制。

高大模板安全专项施工方案编制内容:

高大模板安全专项施工方案是建质[2009]87#文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定的内容,由工程项目部技术负责人编制,编制的形式、内容、思想必须符合建质[2009]87#文,编制应始终贯彻安全方针“安全第一、预防为主、综合治理”,以‘预防为主’为中心。内容为建质[2009]87#文规定的七项即 1.工程概况 2.编制依据 3.施工计4.施工工艺技术 5.施工安全保证措施 6. 劳动力计划 7.计算书及相关图纸。除了这七项具体内容不漏外,应在相应的章节中融入下列内容。

一、工程概况:

1)房屋总体概况:名称、地理位置、用途、面积、层数、总高度、结构型式、设计安全等级、抗震等级、参建各责任方等;

2)高大支模范围及图(包括梁、板编号):各构件编号,梁、板顶面标高、跨度、高度,梁、板截面尺寸,混凝土强度等级,总荷载及梁上的线荷载,采用模架型式,支架基础情况等,列表示出。

二、编制依据:

1﹚建质[2009]87#文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》

2﹚建质[2009]254#文《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》

3﹚鄂建办[2014]43#《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理》

4﹚当地住建文有关‘高大支模专项整治通知’

5﹚当地建设工程安全管理标准化实施手册

6﹚JGJ59-2011《建筑安全检查标准》

7﹚GB50666-2011《混凝土结构工程施工规范》

8﹚JGJ162-2008《建筑施工模板安全技术规范》

9﹚JGJ130-2011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》

或JGJ166-2008《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》

1 0﹚JGJ46-2005 《施工现场临时用电安全技术规范》

11﹚JGJ80-91 《建筑施工高处作业技术规范》

12﹚GB50204-2002﹙2011版﹚《混凝土结构工程施工质量验收规范》

13﹚GB50496-2009《大体积混凝土施工规范》

14﹚JGJ/T10-2011 《混凝土泵送施工技术规程》

15)GB50017-2003《钢结构设计规范》

16)贝雷架技术指标(复印件应附方案中)

三、模架支撑体系布置:

1﹚施工准备:材料名称、规格、质量、数量;工期安排;机械设备、劳动力计划

2﹚支撑体系构造:①立杆纵距、横距(沿框架梁方向为横向);横杆步距

②横向、纵向垂直剪刀撑,水平剪刀撑

③与既有结构连接件及扫地杆,安全网

④立杆基础

⑤安全通道及临边防护

四、高支模施工:

1﹚地面整平夯实、硬化;梁下立杆必须弹线保证位置准确

2﹚模板、木枋定位、组拼构造及精度要求

3﹚支架顶步及顶托的细部构造(按GB50666-2011第四章及120页大样)

4﹚边梁及变形缝、后浇带模架支撑构造

5﹚高与非高支模区交接的处理及洞口、预埋件处理

6﹚ 标高、尺寸控制和检查的方法

7)大体积混凝土裂缝控制

8)明确混凝土浇筑先后次序、且应先浇柱,待达到50%以上强度后,作为既有结构利用来设置连墙件;明确不得与外架连接

五、施工组织、验收程序:

1﹚施工管理组织,质量目标及保证措施

2﹚安全管理组织,安全目标及保障措施

3﹚验收小组组成、程序、验收主要项目、验收结论

六、架体使用中的监测、监控办法及责任的落实

七、不安全因素分析及预防措施:分别叙述以下

架体倒塌、高空坠落、触电雷击、机械伤害、物体打击等的具体预防措施;

八、应急救援预案 应急启动组织、紧急联络电话(包括分工责任人员)、救援物资列表

九、模板及架体计算书

1﹚计算依据 GB50666-2011、JGJ162-2008、JGJ130-2011(JGJ166-2008)、GB50017-2003

2﹚材料规格、强度、几何力学参数列表

3﹚荷载取值 分别计算部位不同取值列表

4)梁: 侧摸、底模、木枋、围檩、横杆的承载能力和挠度计算;立杆轴向稳定性计算;对拉螺栓承载能力计算;基础下混凝土楼板抗冲切计算、地基承载能力计算;楼板总荷载核算;若有抗滑扣件,应做抗滑扣件承载力计算;

5)板: 底模、木枋、横杆的承载能力和挠度计算;立杆轴向稳定性计算;若有抗滑扣件,应作扣件抗滑能力计算;基础下混凝土楼板抗冲切计算、地基承载能力计算;

6)架体整体稳定计算、连墙件承载能力计算、边梁斜撑杆轴向稳定性计算;

7)以上各种计算的简图。

十、附图

1﹚高支模构造平面图 立杆、水平杆间距尺寸;横向、纵向垂直剪刀撑;水平剪刀撑;与既有结构的连接件、安全网;

2)梁、板支撑构造剖面及必要大样图(包括顶托大样,钢管接头错开示意图)

3﹚施工区域、上下通道及栏杆;楼面、屋面、洞口临边的防护做法图。

有谁有现浇箱梁施工工艺,要有贝雷架的专项方案,有的发我邮箱379633850@qq.com

现浇箱梁施工方案

一、工程概况

K135+199.445分离立交桥位于郓城互通区内贝雷架计算书,横跨338省道贝雷架计算书,交角为90°,跨径为22-28-22m,全长72m。该桥基础形式为钻孔灌注桩,共30颗,桥台钻孔桩直径1.2m,长38m,桥墩钻孔桩直径1.5m,右幅钻孔桩桩长47m,左幅钻孔桩桩长48m。桥墩、桥台桩顶皆设有承台,桥台为肋式台,桥墩为立柱,立柱直径1.3m。上部构造为现浇连续箱梁,左幅箱梁宽13.5m,为三室结构,右幅箱梁宽17.0m,为4室结构。箱梁高1.4m,梁室高0.98m,底板厚0.2m,顶板厚0.22m,腹板宽0.45m。箱梁采用C50混凝土,共1381.56m3。

二、现浇箱梁施工方案

现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架,搭设满堂支架时,封闭338省道交通,从3#台路基进行改道,确保满堂支架施工贝雷架计算书的安全。碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。

Ⅰ、地基处理

1、地基处理

1、338省道两侧排水沟回填处理

将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净,然后按照50cm一层分层回填山皮石,回填高度略低于省道路面高度,用压路机分层碾压至无沉降为止。然后填筑40cm厚6%灰土,分两层回填,压实度达到93%以上,回填土顶面与省道路面齐平,并做出2%—4%的横坡,以利于排水。

2、桥梁范围内路基地表处理

用平地机及推土机清除地表,并将地表整平。然后用铧犁翻松30cm厚表面土层,掺入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均匀,待含水量合适实,压路机碾压密实,压实度达到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土,并做出2%—4%横坡,压实度达到93%以上,以高出地面不受雨水浸泡影响。

3、排水沟挖设

在10%灰土处理过的地基范围四周挖设50×50cm的排水沟,排水沟与路线右侧的省道两侧的自然排水沟连通,将雨水引进排水沟,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架产生不均匀沉降。

Ⅱ、支架搭设

K135+199.445分离立交桥现浇箱梁为单幅3跨整体施工,支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架,架杆外径4.8cm,壁厚0.35cm,内径4.1cm。支架顺桥向纵向间距0.9m,横隔板处纵向间距0.6m,横桥向横向间距梁底为0.9m,翼缘板底为1.2m,纵横水平杆竖向间距1.2m。考虑支架的整体稳定性,在纵横向布置斜向钢管剪力撑。

1、测量放样

测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线,同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。

2、布设立杆垫块

根据立杆位置布设立杆垫板,垫板采用5cm木板,使立杆处于垫板中心,垫板放置平整、牢固,底部无悬空现象。

3、碗扣支架安装

根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心,一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。

4、顶托安装

为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。

Ⅲ、纵横梁安装

顶托标高调整完毕后,在其上安放10×15cm的方木纵梁,在纵梁上间距30 cm安放10×10cm的方木横梁,横梁长度随桥梁宽度而定,比顶板一边各宽出至少50cm,以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时,应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开,且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。

Ⅳ、支架预压

为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响,在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋,预压范围为箱梁底部,重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻,可根据实测的预压结果,对悬臂板模板的预拱度作相应调整。

1、加载顺序:分三级加载,第一、二次分别加载总重的30%,第三次加载总重的40%。

2、预压观测:观测位置设在每跨的L/2,L/4处及墩部处,每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆,以便于沉降观测。

采用水准仪进行沉降观测,布设好观测杆后,加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中,每一次观测均找测量监理工程师抽检,并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后,每2个小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过3mm,且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤,直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后,经监理工程师同意,可进行卸载。

3、卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录,整理出预压沉降结果,调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。

Ⅴ、模板安装

1、底模板

底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的2%横坡,横向宽度要大于梁底宽度,梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm,以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆,模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线,避免出现错缝现象。

底模板铺设完毕后,进行平面放样 ,全面测量底板纵横向标高,纵横向间隔5m检测一点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后,再次检测标高,若标高不符合要求进行二次调整。

2、侧模板和翼缘板模板

侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,根据测量放样定出箱梁底板边缘线,在底模板上弹上墨线,然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋,用钢管及扣件与支架连接,用以支撑固定侧模板。

翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同,外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后,全面检测标高和线型,确保翼缘板线型美观。

3、箱室模板

由于箱梁混凝土分两次浇筑,箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板,用方木做横撑,同时用定位筋进行定位固定,并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模,再用方木搭设小排架,在排架上铺设2cm厚的木板,然后在木板上铺一层油毛毡,油毛毡接头相互搭接5cm,用一排铁钉钉牢,防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除,在每孔的设计位置布设人孔。

Ⅵ、钢筋加工安装

1、钢筋安装顺序

(1)安装绑扎箱梁底板下层钢筋网贝雷架计算书

(2)安装腹板钢筋骨架和钢筋贝雷架计算书

(3)安装横隔板钢筋骨架和钢筋;

(4)安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋;

(5)第一次浇筑混凝土,待强度上拉以后,安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。

2、钢筋加工及安装

钢筋加工时,应按照设计要求尺寸进行下料、成型,钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固,要求焊接的钢筋,可事先焊接的应提前成批次焊接,以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。

钢筋加工及安装应注意以下事项:

(1)钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。

(2)钢筋在加工场内集中制作,运至现场安装。

(3)钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块,砼保护层的厚度要符合设计要求。

(4)在钢筋安装过程中,及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置,设置位置要正确、固定牢固。

(5)钢筋骨架焊接采用分层调焊法,即从骨架中心向两端对称、错开焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量,防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊,当双面焊不具备施工条件时,采用单面焊接。钢筋焊接完毕后,将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后,报请监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工。

(6)钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时,应适当调整钢筋位置,确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤,防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。

钢筋加工安装完毕,经自检合格报请监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。

Ⅶ、混凝土浇筑

混凝土采用2座混凝土拌和站拌和,分别为本合同段K137+600处混凝土拌合站,距离施工现场2.5公里,十二合同段K124+100处混凝土拌合站,距离施工现场11公里。混凝土运输采用5台罐车运送,本合同段采用2台罐车运送,十二合同段采用3台罐车运送。现场采用1台泵车浇注混凝土,再联系1台泵车以备用。

箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,浇注至肋板顶部,第二次浇筑顶板和翼板,两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑,上层与下层前后浇筑距离保持2m左右,在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项:

1、混凝土浇筑前,用人工及吹风机将模板内杂物清除干净,对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查,同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查,确保万无一失。

2、混凝土浇筑应对称纵向中心线,先中心,后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm,浇注过程中,随时检查混凝土的坍落度。

3、混凝土振捣采用插入式振动棒,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,作用半径约为振动棒半径的8~9倍。

4、振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离,避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时,振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆为止,避免漏振或过振,每一处振完后应徐徐提出振动棒。

5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况,模板若出现漏浆现象,要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前,在L/2,L/4截面位置的底模板下挂垂线,每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍,在地面对应位置埋设钢筋棍,在两根钢筋棍交错位置划上标记线,以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况,若发生异常情况,立即停止浇筑混凝土,查明原因后再继续施工。

6、第一次浇筑混凝土,浇注至腹板顶部时,做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右,将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉,露出坚硬的混凝土粗糙面,用水冲洗干净。

7、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时,在L/2,L/4墩顶等断面处,从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍,将钢筋棍焊在顶层钢筋上,使顶端标高为顶板标高,以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。混凝土经振实整平后进行真空吸水。真空吸水时间(min)为板厚(cm)的1~1.5倍,为10~15min,以剩余水灰比来检验真空吸水效果。真空吸水机开机后真空度逐渐增加,当达到要求的真空度(500~600mm汞柱)开始正常出水后,真空度要保持均匀。结束吸水工作前,真空度逐渐减弱,防止在混凝土内部留下出水通路,影响混凝土的密实度。

真空吸水完毕后,用提浆棍滚压,使其表面出浆,便于抹面。提浆棍滚压后,紧跟着人工抹面,抹面时要架设木板,不得踩砼面,以免影响平整度。待抹面后约半小时左右,采用抹光机再次进行抹面整平,最后再人工进行收浆抹面。

混凝土收浆抹面后进行人工拉毛,采用钢丝刷横桥向拉毛,深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛时间,早了带浆严重,影响平整度,晚了则拉毛深度不够,一般凭经验掌握,在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平,在混凝土接近终凝、表面无泌水时,进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。

8、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前,应清除箱内杂物,避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛,填筑预留孔混凝土要振捣密实。

9、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生,保证混凝土表面始终处于湿润状态,养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内,同条件进行养生。养生期内,桥面严禁堆放材料。

Ⅷ、预应力工程

预应力工程作为现浇箱梁的重中之重,从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视。一旦某一环节出现问题,就会造成质量问题。

预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤:

1、孔道成型

预应力管道成型采用金属波纹管,金属波纹管在使用前要逐根检查,不得使用有锈包裹及沾有油污,泥土或有撞击、压痕,裂口的波纹管。金属波纹管在安放时,根据管道座标值,安设计图纸要求设置定位筋,并用绑丝绑扎牢固,曲线部分采用U型定位环与定位筋绑扎,卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处,用宽胶带粘绕紧密,保证其密封,不漏浆。

锚头安装时,应使锚头入槽,不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应,防止错位,造成张拉过程中钢绞线断丝,限位板槽的深浅合适,防止过浅钢绞线刻痕厉害,过深造成夹片外露较长或错位。

2、下料编束

首先检查钢绞线质量是否符合设计要求,保证钢绞线表面无裂纹毛刺,机械损伤,氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定,L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束,编束时保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔1—1.5m绑扎一道铅丝,铅丝扣向里,绑好的钢绞线束编号挂牌堆放,离开地面,以保持干燥,并遮盖防止雨淋。

3、穿束

箱梁钢绞线采用钢套牵引法,穿束时钢绞线头缠胶带,防止钢绞线头被挂住。

4、张拉

① 张拉设备的选型:

张拉设备为2台350吨千斤顶和两台ZB4-500油泵,为了保证张拉工作安全可靠和准确性,所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。预应力筋的张拉力计算如下:

Ny=N×δk×Ag×1/1000

式中:Ny——预应力筋的张拉力;

N——同时张拉的预应力筋的根数;

δk——预应力筋的张拉控制应力;

Ag——单根钢绞线的截面积。

本施工段预应力张拉需用最大张拉力为:

Ny=15×1370×182×1/1000=374(t)

现场采用2台400吨千斤顶进行同步张拉,通过上式计算可知,能够满足现场生产的需要。

根据规范及张拉应力的要求,采用油压表的量程为0~100Mpa,精度为1.5级,其读数盘的直径要求大于150mm。

② 设备的校验:

油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制,为了正确控制张拉力,因此需对油压表和千斤顶进行标定。首先在计量局对油压表进行检验,测试合格后,方可用于施工中。然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进行加载试验,对千斤顶和油泵组成的系统进行标定,标定合格后方可用于施工中。

③ 张拉施工人员安排:

组成张拉班,技术负责人2人,司泵2人,记录2人,千斤顶操作2人,各负其责,张拉前对张拉班进行技术培训,使明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。

④ 预应力筋张拉

预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉,张拉程序为0→初应力→δk (持荷2min 锚固)。张拉时,边张拉边测量伸长值,采用应力、应变双控制,实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在±6%以内,如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师,张拉现场记录及时整理,并报监理工程师,并按监理工程师批示的措施进行处理。各批钢束张拉时为对称张拉。

张拉过程中统一指挥,两端张拉速度尽可一致。出现的响动或异常现象立即停止施工,进行检查,查明原因后再行张拉。

钢绞线理论伸长值△L计算

△ L=PpL/(ApEp)

式中:Pp——张拉力(N);

L——预应力筋的长度(mm);

Ap——预应力筋的截面面积(mm2);

Ep——预应力筋的弹性模量(N/ mm2)。

预应力筋张拉的实际伸长值△L,按照下式计算:

△ L=△L1+△L2

△ L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值;

△L2——初应力以下的推算伸长值,可采用相邻级的伸长值。

由于千斤顶等设备未到位,无法计算L值,待设备就位后再计算△L值。

5、孔道压浆

压浆前为使孔道压浆流畅,并使浆液与孔壁结合良好,压浆前用高压水冲冼孔道,然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆,压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行,直至出口冒出新鲜水泥浆,其稠度与压注的浆注相同时即可停止。压浆施工完毕后,立即进行封锚混凝土施工。

Ⅸ、卸架

预应力工程施工完毕后,开始进行卸架,卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除,严禁野蛮施工,卸架后的支架应堆放整齐,以方便以后的施工。

三、质量保证措施

1、质量目标:严格执行交通部现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求,争创优质工程。

2、开工前,首先对测量放样数据作好纪录。

3、对于关键的预应力工程实行专人负责,专人管理。

4、施工前,施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件,了解设计意图,明确施工技术重点、难点,进行技术交底。

5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度,且内部监理行使否决权。

6、实行工序交接制度,关键工序班组检查合格,经内部监理工程师检查,确认符合要求后,填写好检查记录,然后请监理工程师复核鉴定,才能进行下道工序施工。

四、进度保证措施

1、确保施工质量,只有质量有保证,施工进度才能有保证;

2、成立现浇箱梁生产项目领导责任区,由项目经理负责,加强对箱梁施工的宏观管理。

3、各负其责,责任到人,建立施工质量、进度奖罚制度;

4、钢筋、砂石料和水泥等原材料备料充足,避免出现等料误工情况的发生;

5、对拌合站、吊车及发电机等机械设备及时检查,保证机械设备始终处于良好工作状态;

6、加强对施工人员培训工作,使之能快速、熟练掌握操作要领,保证工序衔接紧密。

五、安全、文明施工保证措施

1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。

2、箱梁梁施工前,安保部对现场工作人员进行安全技术交底。

3、封闭338省道时,满堂支架两侧10m处堆放砂袋,并安排专人指挥交通。

4、钢绞线张拉时,两端设警戒标志,专人看护,闲杂人员不得靠近,确保张拉安全。

5、施工人员必须配戴安全帽和安全带,支架上方搭设栏杆和安全网。

6、机械操作必须遵守规程安全操作,不得违章作业。

7、施工现场要整齐规范,各种警示牌和施工铭牌树立齐全。

箱梁支架受力计算书

K135+199.445分离立交桥箱梁支架受力计算取右幅箱梁支架进行受力计算。

一、荷载计算

1、箱梁荷载:箱梁钢筋砼自重:G=777m3×26KN/m3=20202KN

偏安全考虑,取安全系数r=1.2,以全部重量作用于底板上计算单位面积压力:

F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷(12.4m×72m)=27.153KN/m2

2、施工荷载:取F2=2.5KN/m2

3、振捣混凝土产生荷载:取F3=2.0KN/m2

4、箱梁芯模:取F4=1.5KN/m2

5、竹胶板:取F5=0.1KN/m2

6、方木:取F6=7.5KN/m3

二、底模强度计算

箱梁底模采用高强度竹胶板,板厚t=15mm,竹胶板方木背肋间距为300mm,所以验算模板强度采用宽b=300mm平面竹胶板。

1、模板力学性能

(1)弹性模量E=0.1×105MPa。

(2)截面惯性矩:I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4

(3)截面抵抗矩:W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3

(4)截面积:A=bh=30×1.5=45cm2

2、模板受力计算

(1)底模板均布荷载:F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2

q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m

(2)跨中最大弯矩:M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KNm

(3)弯拉应力:σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa<[σ]=11MPa

竹胶板板弯拉应力满足要求。

(4)挠度:从竹胶板下方木背肋布置可知,竹胶板可看作为多跨等跨连续梁,按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算,计算公式为:

f=0.677qL4/100EI

=(0.677×9.946×0.34)/(100×0.1×108×8.44×10-8)

=0.65mm<L/400=0.75mm

竹胶板挠度满足要求。

综上,竹胶板受力满足要求。

三、横梁强度计算

横梁为10×10cm方木,跨径为0.9m,中对中间距为0.4m。

截面抵抗矩:W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3

截面惯性矩:I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4

作用在横梁上的均布荷载为:

q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.4=(33.153+0.1)×0.4=13.3KN/m

跨中最大弯矩:M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KNm

落叶松容许抗弯应力[σ]=14.5MPa,弹性模量E=11×103MPa

1、横梁弯拉应力:σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa<[σ]=14.5MPa

横梁弯拉应力满足要求。

2、横梁挠度:f=5qL4/384EI

=(5×13.3×0.94)/(384×11×106×8.33×10-6)

=1.24mm<L/400=2.25mm

横梁弯拉应力满足要求。

综上,横梁强度满足要求。

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