今天给各位分享网架设计荷载取值的知识，其中也会对网架设计荷载取值标准进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
今天给各位分享网架设计荷载取值的知识，其中也会对网架设计荷载取值标准进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、网架设计风荷载怎样计算
- 2、加油站网架的荷载一般是多少
- 3、脚手架永久荷载和施工荷载值
- 4、螺栓球网架屋面荷载最大能做多少
- 5、在建筑结构中，网架和网壳有什么不同
- 6、高速收费站网架结构的风荷载体形系数怎么取
网架设计风荷载怎样计算
按照荷载规范取好体形系数，乘上基本风压，输入到计算软件里。有的计算软件可以自己判断体形系数，你只需要输入当地的基本风压。
加油站网架的荷载一般是多少
加油站罩棚网架一般采用中间支撑4立柱网架设计荷载取值，一般荷载，如果是，那么它网架设计荷载取值的净跨度不大于20米，高度1.2米适宜经济数据，计算含钢量约在13-15kg每平方米。
加油站，通常指的是为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。
静电
易燃易爆性液体及气体静电起电机理分析
液体在流动、搅拌、沉降、过滤、摇晃、喷射、飞溅、冲刷、灌注等过程中都可能产生静电，静电常会引起易燃易爆液体的火灾和爆炸。其起电机理是基于偶电层理论。当液体与固体接触时，在它们的分界面处会形成电量相等、符号相反的两层电荷，即偶电层。形成偶电层的主要原因是液体介质可以通过不同方式离解成正、负离子。例如，极性分子液体或杂质分子可以直接离解。
易燃易爆气体静电起电机理分析
纯净的气体在通常条件下不会带电
。高压气体喷出时之所以带有静电，是因为在这些气体中悬浮着固体或液体微粒。当高压气体中混有固体微粒时，气体高速喷出时微粒和气体一起在管内流动，微粒与管的内壁发生频繁的接触—分离过程，致使微粒和管壁分别带有等量异号的电荷。当高压气体喷出时，若管道中混有液体（非固体微粒），则伴随着高压气体的喷出会产生喷雾起电。这是因为在高压气体喷出时，气体中的液体要与管道或喷嘴的内壁表面接触，而在管道或喷嘴的内壁表面上形成液膜，并在固液界面上形成偶电层。当液体随气流运动而从壁面上剥离时，发生电荷分离，带电的液滴分散在气体当中喷射出来而导致带电。
加油站静电产生的几个环节和原因
加油站区域内设施较多，但静电主要在储油罐区、输油管道与加油区、及油罐车等部位产生聚集，由于各种设施设备的结构不同，位置各异，所以静电产生的环节和原因也各不相同。
脚手架永久荷载和施工荷载值
脚手架荷载的分类和取值5.1.1 作用于脚手架的荷载应分为永久荷载和可变荷载。5.1.2 脚手架的永久荷载应包含下列内容：1 脚手架结构件自重；2 脚手板、安全网、栏杆等附件的自重；3 支撑脚手架之上的支承体系自重；4 支撑脚手架之上的建筑结构材料及堆放物的自重；5 其他可按永久荷载计算的荷载。5.1.3 脚手架的可变荷载应包含下列内容：1 施工荷载；2 风荷载；3 其他可变荷载。【释5.1.1～5.1.3】 根据《建筑结构荷载规范》GB50009的规定，将脚手架的荷载划分为永久荷载和可变荷载两大类。脚手板、安全网、栏杆等划为永久荷载，是因为这些附件的设置虽然随施工进度变化，但对用途确定的脚手架来说，它们的重量、数量也是确定的。建筑材料及堆放物含钢筋、模板、混凝土、钢结构件等，将其划分为永久荷载，是因为其荷载在架体上的位置和数量是相对固定的，但对于超过浇筑面高度的堆积混凝土建议按可变荷载计算。可变荷载分为施工荷载、风荷载、其他可变荷载。其中施工荷载是指人、随身协带的小型机具及作业层上堆放的1kN/m2以下的材料的自重荷载；其他可变荷载是指除施工荷载、风荷载以外的其他所有可变荷载，包括振动荷载、冲击荷载、架体上移动的机具荷载等，应根据实际情况累计计算。5.1.4 脚手架永久荷载标准值的取值应符合下列规定：1 材料和构配件可按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009规定的自重值取为荷载标准值；2 工具和机械设备等产品可按通用的理论重量及相关标准的规定取其荷载标准值；3 可采取有代表性的抽样实测，并进行数理统计分析，可将实测平均值加上2倍的均方差作为其荷载标准值。5.1.5 脚手架可变荷载标准值的取值应符合下列规定：1 作业脚手架作业层上的施工荷载标准值应根据实际情况确定，且不应低于表5.1.5-1的规定。表5.1.5-1 作业脚手架施工荷载标准值
序号 作业脚手架用途 施工荷载标准值kN/m2
1 砌筑工程作业 3.0
2 其他主体结构工程作业 2.0
3 装饰装修作业 2.0
4 防护 1.0
注：斜梯施工荷载标准值按其水平投影面积计算，取值不应低于2.0 kN/㎡。
2 当作业脚手架上同时存在2个及以上作业层作业时，在同一跨距内各操作层的施工荷载标准值总和取值不得小于4.0 kN/㎡。3 支撑脚手架作业层上的施工荷载标准值应根据实际情况确定，且不应低于表5.1.5-2的规定。表5.1.5-2 支撑脚手架施工荷载标准值
类 别 施工荷载标准值（kN/㎡）
混凝土结构模板支撑脚手架 一般 2.0
有水平泵管设置 4.0
钢结构安装支撑脚手架 轻钢结构、空间网架结构 2.0
普通钢结构 3.0
重型钢结构 3.5
其 它 ≥2.0
4 支撑脚手架上移动的设备、工具等物品应按其自重计算可变荷载标准值。5.1.6 脚手架上振动、冲击物体应按物体自重乘以动力系数取值计入可变荷载标准值，动力系数可取值为1.35。【释5.1.4～5.1.6】 条文中对永久荷载和可变荷载标准值取值的确定方法，具有普遍意义。永久荷载标准值的取值原则上是按材料、构配件的自重值取值，如果采用抽样实测的方法测定其荷载标准值，一般是采用自重检测法进行测量，取其平均自重加上2倍的均方差作为构件自重标准值。第5.1.5条第1款、第2款是作业脚手架施工荷载取值的规定，通过广泛的调研，对作业脚手架施工荷载标准值取值做了一定调整，主要是依据以下理由：1 原作业脚手架结构施工荷载标准值取值为3kN/㎡，是根据主体砌筑用脚手架制定的。墙体砌筑作业时，脚手架作业层上需堆放砖块，摆放砂浆桶，甚至是推车，因此规定取施工荷载标准值为3kN/㎡。随着科学技术的发展，现行的建筑主体结构施工工艺已发生了重大改变，已不在作业脚手架上大量堆放建筑材料。2 混凝土结构和其他主体结构施工时，作业脚手架主要是作为操作人员的作业平台，作业层上一般只有作业人员和其使用的工具及少量材料荷载，如果仍取3kN/㎡就显然偏大了。3 有专家提出，在混凝土结构施工和装修施工时，作业脚手架施工荷载标准值取为1kN/㎡～1.5kN/㎡；考虑到施工时的具体情况，确定施工荷载标准值取值为2.0kN/㎡。
标准中强调脚手架施工荷载标准值的取值要根据实际情况确定，对于特殊用途的脚手架，应根据架上的作业人员、工具、设备、堆放材料等因素综合确定施工荷载标准值的取值。第5.1.5条第3款是支撑脚手架施工荷载标准值取值的规定，通过广泛征求意见，在传统的支撑脚手架施工荷载标准值的取值水平基础上有所调整和增加，这与施工现场的实际情况是符合的。标准中规定了支撑脚手架施工荷载标准值最低不应低于2.0kN/㎡，应遵照执行。应注意的是，支撑脚手架施工荷载标准值的取值大小，与施工方法相关。如空间网架或空间桁架结构安装施工，当采用高空散装法施工时，施工荷载是均匀分布的；当采用地面组拼后分段整体吊装法施工时，分段吊装组拼安装节点处支撑架所承受的施工荷载是点荷载，应单独计算，并应对支撑架局部采取加强措施。振动冲击荷载标准值是按物体的自重乘以动力系数取值，这是将动荷载转化为静荷载来处理的一种方法。5.1.7 作用于脚手架上的水平风荷载标准值，应按下式计算：（5.1.7）式中：wk ——风荷载标准值（kN/㎡）；w0——基本风压值（kN/㎡），应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定取重现期n=10对应的风压值；μz——风压高度变化系数，应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定取用；μs——风荷载体型系数，应按表5.1.7的规定取用。表5.1.7 脚手架风荷载体型系数
背靠建筑物的状况 全封闭墙 敞开、框架和开洞墙
全封闭作业脚手架 1.0Ф 1.3Ф
敞开式支撑脚手架 μstw
注：1 Ф为脚手架挡风系数，Ф=1.2An/Aw。其中：An为脚手架迎风面挡风面积（㎡），Aw为脚手架迎风面面积（㎡）。2 当采用密目安全网全封闭时，取Ф=0.8，μs最大值取1.0。3 μstw为按多榀桁架确定的脚手架整体风荷载体型系数，按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定计算。
【释5.1.7】 根据现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定并参考国外同类标准给出式（5.1.7）。《建筑结构荷载规范》规定，建筑物表面的风荷载标准值（wk）按下式计算：（1）式中：βz——z高度处的风振系数，用于考虑风压脉动对结构的影响，脚手架是附在建筑物上的，取＝1.0；μz——风压高度变化系数；μs——风荷载体型系数；w0——基本风压（kN/㎡）。条文中w0值是按重现期为10年确定的，脚手架使用期一般为1～3年，相对来说，遇到强风的概率要小的多，是偏于安全的。作业脚手架是附着在主体结构上设置的框架结构，风对其作用分布比较复杂，与作业脚手架的背靠建筑物的状况及作业脚手架采用的围护材料、围护状况有关，表5.1.7给出的全封闭作业脚手架风荷载体型系数，是根据《建筑结构荷载规范》GB50009的规定给出的。根据有关试验表面，脚手架采用密目式安全网全封闭状况下，其挡风系数Ф≈0.7，考虑到密目式安全网挂灰等因素，标准中取Ф=0.8。当脚手架背靠全封闭墙时，μs＝1.0Ф；当脚手架背靠敞开、框架和开洞墙时，μs ＝1.3Ф。 μs最大值超过1.0时，取μs ＝1.0。支撑脚手架的风荷载体型系数与作业脚手架不同，按照《建筑结构荷载规范》GB50009的规定，风对敞开式支撑脚手架整体作用的水平荷载标准值，应按空间桁架整体风荷载体型系数μstw计算，μstw计算表达式为：式中： μst——单榀桁架的体型系数， μst ＝Ф μs；Ф——挡风系数，Ф＝1.2An/A ；μs——桁架构件的体型系数，由《建筑结构荷载规范》GB50009中查得；An ——挡风面积（mm2）；A ——桁架外轮廓面积（mm2）；
η——系数，据Ф及l/b值由《建筑结构荷载规范》GB50009查得；n——桁架榀数；b——脚手架的宽度（mm）；l——脚手架的跨距（mm）。应注意的是，表5.1.7中所列的脚手架封闭状态，其中：作业脚手架只有全封闭一种状态，而无敞开、半封闭状态，这也意味着今后不允许使用敞开、半封闭的作业脚手架；支 撑脚手架的架体是敞开式的，架上作业层栏杆是封闭的。5.1.8 高耸塔式结构、悬臂结构等特殊脚手架结构在水平风荷载标准值计算时，应计入风振系数。【释5.1.8】 一般脚手架结构在风荷载标准值计算时，均不需计入风振系数 ，对于高耸作业脚手架、悬挑和跨空支撑脚手架、搭设在超高部位的脚手架等应考虑风振系数的影响。
￥
5.9
百度文库VIP限时优惠现在开通,立享6亿+VIP内容
立即获取
脚手架荷载的分类和取值
脚手架荷载的分类和取值
5.1.1 作用于脚手架的荷载应分为永久荷载和可变荷载。
5.1.2 脚手架的永久荷载应包含下列内容：
1 脚手架结构件自重；
2 脚手板、安全网、栏杆等附件的自重；
3 支撑脚手架之上的支承体系自重；
4 支撑脚手架之上的建筑结构材料及堆放物的自重；
第 1 页
5 其他可按永久荷载计算的荷载。
5.1.3 脚手架的可变荷载应包含下列内容：
1 施工荷载；
2 风荷载；
3 其他可变荷载。
【释5.1.1～5.1.3】 根据《建筑结构荷载规范》GB50009的规定，将脚手架的荷载划分为永久荷载和可变荷载两大类。
脚手板、安全网、栏杆等划为永久荷载，是因为这些附件的设置虽然随施工进度变化，但对用途确定的脚手架来说，它们的重量、数量也是确定的。
螺栓球网架屋面荷载最大能做多少
屋面可变荷载网架设计荷载取值的标准值是规范GB50009-2012《建筑结构荷载规范》规定网架设计荷载取值的，属不上人屋面（0.5KN/m²）。规范规定的标准值，设计人员没有权力超越。不是能做多少大就做多少大的。该规范表5.3.1注2.当上人屋面兼做其它用途时，应按规范相应楼面可变荷载取值。特殊情形超越规范的至少应经设计专家组论证。
在建筑结构中，网架和网壳有什么不同
网架和网壳的不同：
1、定义不同。网格结构是由很多杆件通过节点，按照规律的几何图形组成的空间结构。网格结构中，双层或多层平板形网格结构称为网架结构，而曲面形网格称为网壳结构。
2、网壳较网架有突出的美感。网壳具有优美的建筑造型，无论是建筑平面、外形和形体都能给设计师以充分的创作自由。可以有各种平面形式和曲面形式，甚至可以通过曲面的切割和组合得到。既能表现静态美，又能通过平面和立面的切割以及网格、支撑与杆件的变化表现动态美。
3、可变荷载的取值有所不同。网架的屋面，一般不上人，屋面活荷载标准值为0.5kN/m2，而网壳按荷载规范一般取0.3kN/m2.。由于网架和网壳的外形不同，自然导致风荷载体型系数不同，使风荷载产生差异。
4、屋面排水方式不同。由于网壳结构呈曲面形状，形成了自然排水功能，而网架排水主要采用以下几种方式。（1）整个网架起拱，这种做法抗震性能好。
（2）网架变高度，这种做法导致上弦杆和腹杆种类增多，给网架制作带来一定困难，但提高了网架的抗震性能。（3）上弦节点上加小立柱，但需对小立柱进行抗震和稳定的验算。
5、杆件的计算长度和容许长细比有所不同，计算长度的差异主要在其他腹杆的计算长度上，可查阅相关规范。对于压杆限制长细比的目的是防止过于细长易产生初弯曲，大大降低杆件承载力；对于拉杆限制长细比的母的是为了保证杆件在制作、运输、安装和使用过程中有一定刚度；对于直接承受动力荷载杆件则要求具有更大刚度，具体数值可查规范。
6、不同的内力性质。单层网壳结构的杆件需做成刚接，能够传递弯矩，而网架基本为铰接。平板网架对支座无水平推力或是拉力，而网壳一般不同，网壳需要较大的边缘构件来约束它。
7、抗震分析有所不同。网架：在设防烈度为8 度的地区，网架结构可不进行水平抗震计算，但必须进行竖向抗震计算。在设防烈度为9 度地区必须进行网架结构水平与竖向抗震计算。网壳：在设防烈度为7 度的地区，网壳结构可不进行竖向抗震计算，但必须进行水平抗震计算。在设防烈度为8 度、9 度地区必须进行网壳结构水平与竖向抗震计算。
高速收费站网架结构的风荷载体形系数怎么取
向上的工况，按荷载规范四面开敞取值。
另外考虑风荷载可能向下的工况，我见过有取1.0的，也有取到1.3的。我个人觉得取1.0，不要问我规范上哪儿有。
关于网架设计荷载取值和网架设计荷载取值标准的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
推荐阅读：
