今天给各位分享重庆混凝土加固施工的知识，其中也会对重庆混凝土协会****进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！，本文目录一览：，1、，框架结构植筋深度到底是10D还是15D，2、，杜拉纤维的功能及作用机理？，3、，防水补漏哪家公司好?
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框架结构植筋深度到底是10D还是15D
国内早期普遍按照钢筋直径15倍要求植筋深度重庆混凝土加固施工，这个15d来自于国外进口植筋用结构胶使用说明书上重庆混凝土加固施工的要求重庆混凝土加固施工，但被忽略的是这个要求是构造性钢筋的植筋深度。
DBJ/T50-032-2004参编专家根据重庆市建筑科学研究院和重庆建筑大学材料系的一些相关实验，认为采用热轧带肋钢筋植筋，最小植筋深度15d能满足设计要求，所以在该规程第4.2.1条规定：
构造要求最小植筋深度为15d。
在混凝土基材强度等级、钢筋级别、植筋胶种类完全相同的条件下，按照钢筋直径统一倍数确定植筋深度，在0.9Asfyk拉拔力作用下，较大直径的钢筋将较先被拔出，反应出植筋锚固段钢筋表面积与钢筋断面积并不是理想的线性关系。
瑞士联邦技术学院的Marti教授根据该实验得出，胶粘剂与钢筋之间粘合表面所承受的力随植筋长度类似线性增长，但仅是随钢筋直径的平方根增长。
扩展资料:
植筋技术相关规范及规定
工程方案编制、植筋施工、检测验收均以《混凝土结构加固技术规范》CECS25︰
90为标准，其实该标准对于“植筋技术”并无非常具体的规定，这个古老的规范已经被《混凝土结构加固设计规范》GB50367－2006（以下简称GB50367－2006）所替代。
GB50367－2006第12章“植筋技术”对植筋提出了更具体的要求。
与植筋验收关系更大的标准应该是《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2004（以下简称JGJ145-2004）。
同时不同地区还有地方标准，比如重庆市地方标准《混凝土无机锚固材料植筋施工及验收规程》DBJ/T50-032-2004（以下简称DBJ/T50-032-2004）。
参考资料来源:百度百科-植筋
参考资料来源:百度百科-框架结构
杜拉纤维的功能及作用机理？
各种材料重庆混凝土加固施工的纤维加入水泥基体中重庆混凝土加固施工，理论上主要有以下三种作用：(1)提高基体的抗拉强度；(2)阻止基体中原有缺陷(微裂缝)的扩展并延缓新裂缝的出现；(3)提高基体的变形能力并从而改善其韧性与抗冲击性。
关键词：结构加固 杜拉纤维
混凝土在硬化形成强度的过程中重庆混凝土加固施工，初期由于水和水泥反应形成结晶体，这种晶体化合物的体积比原材料的体积要小，因此引起混凝土体积的收缩。在后期又由于混凝土内自由水分的蒸发而引起干缩。这些应力某个时期超出了水泥基体的抗拉强度，于是在混凝土内部引起微裂缝，这些微裂缝不可不可避免地存在于混凝土内的骨料和水泥凝胶体的局部接触面处以及凝胶体自身内部。
在工程实践中，由于没有采取有效的抗裂措施，混凝土固有的微裂纹在内外庆力的作用下发展为更大的裂纹，以至最终形成贯通的毛细孔道及裂缝，常常导致防水失败，也造成结构设计强度远未能充分发挥，严重的甚至威胁到工程的安全及使用。研究表明，多数裂缝同荷载无关，塑性收缩、干缩、温度变化等开裂因素才是混凝土众多问题的根源。
由于纤维以单位体积内较大的数量均匀分布于混凝土内部，故微裂缝在发展的过程中必然遭遇到纤维的阻挡，消耗了能量，难以进一步发展，从而阻断裂缝达到了抗裂的作用。纤维的加入犹如在混凝土中掺入世大数量的微细筋，这些纤维筋抑制了混凝土开裂的进程，提高了混凝土的断裂韧性，而这些单靠加强钢筋是不能实现。
总之，纤维改善混凝土的性能主要通过物理力学作用改善混凝土内部结构，并不改变混凝土中各种材料本身的化学性能，因此也不会影响混凝土的耐久性。
杜拉纤维的功能及作用机理
1、 有效提高混凝土/砂浆的抗裂能力
在建筑实践中，杜拉纤维已成为一种非常有效的提高砂浆及混凝土抗裂能力的卓越手段。杜拉纤维经特殊的生产工艺进行表面处理，同水泥基料有极强的粘结力。美国曾利用电子显微镜对几种主要的混凝土增强塑料纤维丝进行研究，与其它几种纤维比较，杜拉纤维可握裹更多的集料，同水泥基体有更紧密的结合力，因此可在混凝土中发挥更为有效的抗裂作用。由于杜拉纤维可以迅速而轻易地与混凝土材料混合，分布极其均匀、彻底，每立方厘米水泥浆内近二十条纤维丝，故能在混凝土（砂浆）内部构成一种均匀的乱向支撑体系，从而产生一种有效的二级加强效果。
有关机构的研究表明，在混凝土中，杜拉纤维的乱向分布形式大有助于消弱混凝土塑性收缩及冻融时的应力，收缩的能量被分散到每立方米上千万条具有高抗拉强度而弹性模量相对较低的纤维单丝上，从而极为有效地增强了混凝土(砂浆)的韧性，抑制了微细裂缝的产生和发展。众多的实践都表明，在混凝土(砂浆)中加入杜拉纤维，是控制混凝土塑性收缩、干缩等非结构性裂缝的卓越手段；同时，无数的纤维单丝在混凝土内部形成的乱向撑托体系可以有效阻碍骨料的离析，保证混凝土早期均匀的泌水性，从而阻碍了沉降裂纹的形成。实验表明，同普通混凝土相比，体积掺量0.05%（约0.5公斤/m3）的杜拉纤维混凝土抗裂能力提高近70%。
现代工业与民用建筑大体积混凝土用量愈来愈大，结构形式也日趋复杂，水泥水化热、收缩等因素引起的开裂问题已越来越受到人们的重视。国内一些高层建筑的地下室底板、侧墙、转换层大梁、超大型混凝土柱等大体积混凝土采用杜拉纤维的实例已成功证明了杜拉纤维混凝土优越的抗裂性能。
需要指出的是，由于杜拉纤维为一种低弹模纤维，掺量很少，故对混凝土的抗压强度、抗折强度、抗拉强度影响甚微，不能作为一种结构性增强材料。
2、 大大提高混凝土/砂浆的抗渗防水性能
杜拉纤维可以大大增强混凝土或砂浆防水抗渗的能力。掺加大量微细纤维可以有效地抑制混凝土早期干缩微裂及离析裂纹的产生及发展，极大减少了混凝土的收缩裂缝，尤其是有效抑制了连通裂缝的产生；均匀分布在混凝土中彼此相粘连的大量纤维起了“承托”骨料的作用，降低了混凝土表面的析水与集料的离析，从而使混凝土中直径为50-100纳米和100纳米的孔隙的含量大大降低，可以极大地提高抗渗能力。测试表明，0.05%体积掺量的杜拉纤维混凝土比普通混凝土抗渗能力提高60-70%。混凝土腐化池、地下室工程、屋面、贮水池、外墙抹灰批荡等，采用杜拉纤维为刚性自防水材料的效果尤为显著，可以有效解决渗裂问题的困扰。
目前，我国大量推广新型轻质墙体材料以取替实心粘土砖势在必行，但如加气混凝土、轻质砖、空心砌块等几乎都有易裂、抗渗不足的严重缺陷，以致严重损害了它们的优越性，影响了材料的推广和使用。当外墙/内墙抹灰时，在砂浆中加入适量的杜拉纤维则可以有效阻止开裂并达到良好的抗渗效果，从而弥补这些材料的不足。实践证明，加入纤维后，施工简单，抹灰效率高，灰浆跌落少，对于保证工程质量，提高工作效率，降低成本有重要的意义。
3、 增强抗冲击及抗震能力
混凝土中加入纤维凝固后，握裹水泥的高强纤维丝相粘联成为致密的、乱向分布的网状增强系统，有利于防止并控制微裂的产生和发展，增强混凝土的韧性。同时由于有效改善了泌水性，对于早期养护大有助益。实践证明，水泥固化早期，纤维混凝土比普通混凝土可保持更多的水分，水泥的水化反应更彻底，骨料离析减少，级配更加均匀，其表面强度较之普通混凝土更强。纤维独特的表面处理工艺使得纤维可以和水泥基料紧密地结合在一起，极大地保持了混凝土的整体强度，混凝土受到冲击时纤维吸收了大量能量，从而有效减少了集中应力的作用，阻碍了混凝土中裂缝的迅速扩展，增强了混凝土的抗冲击及抗震能力。这一特性对于受到冲击疲劳作用的一些混凝土结构（如道路、人行道、停车场、停机坪、车库地面、国防设施等）是非常有用的。
4、 增强抗冻能力
在混凝土中加入杜拉纤维，可以缓解温度变化而引起的混凝土内部应力的作用，阻止微裂缝的扩展；同时，混凝土抗渗能力的提高也有利于其抗冻能力的提高。在美国北部及加拿大等寒冷地区，街道、停车场、超薄板区域、人行道使用杜拉纤维混凝土后，都有效地减少了冻裂的问题。实践及研究都表明，杜拉纤维可以做为一种有效的混凝土温差补偿性抗裂手段。（参考《建筑中文网》）
5、 确保混凝土预制件的质量
杜拉纤维可以迅速而彻底地在混凝土/砂浆中均匀分散，同水泥基料产生很强的结合力，混凝土的韧性显著增强。实践中发现，在制作预制件时加入杜拉纤维可以较早拆模而保持较高的湿强度，有利于提高生产效率。较之普通混凝土，杜拉纤维混凝土抗裂能力显著提高，抗渗能力提高60%以上，良好的抗渗性有效地保护了构件内的钢筋，免除锈蚀危害。用杜拉纤维混凝土制作的预制件比普通混凝土制作的预制件外观更好，更为强固、耐久。而且，由于杜拉纤维能够均匀分布，又可以为预制件的边、角提供有效的保护，抑制表面裂缝，抗冲击能力提高，从而明显减少了制品的破损率，提高了混凝土预制件的质量。
6、 良好的修整性
杜拉纤维是一种微细的聚丙烯单丝纤维，不象其它一些刚性添加材料会露出混凝土构件表面而影响外观；相反，杜拉纤维的细致结构配合以适当的修整，可令混凝土表面视觉效果更为柔和悦目。
7、 利于提高生产效率和经济效益
经济效益是一个综合性的指标，需要对长期效益和短期效益、一次投资与维修保养以及材料管理费用、施工难易等多方面因素进行综合考虑，方能做出合理的经济评价。杜拉纤维应用的实践证明：充分认识、利用和发挥其产品特性，结合工程的实际要求，是能够取得较好的经济效益的。杜拉纤维在我国的工程中应用推广具有极大的潜力。
河北省建筑科学研究院《喷射合成纤维混凝土物理力学性能的试验研究》课题，作为国家科委的项目已通过了冶金部、煤炭部、河北省科委和建委等单位的联合鉴定，在华北制药厂等工程实践中证明了在喷射混凝土中加入杜拉纤维后，能够显著提高混凝土的抗裂、抗冲击性能，具有较高的粘结强度和良好的耐久性，可延长建筑物的使用寿命和维修周期；同时，与普通喷射混凝土相比还具有增加一次喷射厚度、显著降低回弹损失等特点，其社会效益和经济效益显著。在地下工程、薄壁结构工程、维修加固工程、岩土工程、防护工程等土木建筑领域推广应用前景广阔。在应用杜拉纤维喷射混凝土施工的工程中，如广州万景台深基坑支护、重庆朝天隧道、广州地铁等，均反映出以上的特点。
纤维砂浆抹灰具有施工操作简易、抹灰效率高、灰浆跌落少、抗裂能力强的特点，可部分取代钢丝网，受到施工人员的欢迎，对于提高工作效率、保证工程质量、降低成本都有重要的意义。采用杜拉纤维砂浆内外墙抹灰，在广东的广州、深圳、珠海、中山；武汉；郑州；北京；重庆等地，超过200万平方米的外墙抹灰工程都使用了杜拉纤维，业主和施工单位对良好的使用效果均感到满意。杜拉纤维推广的比较好的地区，这种做法已经为广大用户所接受。有些工程由于采用杜拉纤维这种新材料，解决了长期难以解决的外墙渗漏问题，而被评为优质工程。如深圳万科四季花园等。深圳市住宅局为了彻底防治安居房的外墙渗漏水，提出使用新材料、新工艺、新方法，包括在外墙的抹灰砂浆中掺加杜拉纤维防治裂缝。
杜拉纤维的价格适中，在工程总投资中所占的比例较小，却可以换取较大的工程质量效益。如能够结合工程实际情况，依据杜拉纤维特性适当设计和施工，成本不但不用增加反而会降低。广州东环高速公路收费站感应带路段使用杜拉纤维，不但解决了施工难题，还因省去一层钢丝网而减少材料及施工成本，通车后运行效果良好。重庆世界贸易中心地处车库泵送C20混凝土地坪工程掺加了杜拉纤维，不仅取得了良好的效果，而且还简化了施工工序，缩短了工期，降低了造价。广州万景台工程三层地下室深基坑支护采用喷锚网工艺，基坑临珠江的一面考虑抗渗要求高，只在此面的喷射混凝土掺加了杜拉纤维。工程完工后，发现临江一面尽管水压较高，仅有两处锚头有轻微渗水，而其它三面却发现不同程度的裂缝，多处锚点渗漏严重，局部不得不采取植入导管引水的办法补救。
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防水补漏哪家公司好?
当我们居住的房子出现漏水或者卫生间、地下室出现漏水很是让人生气，因此出现漏水我们需要找一家很好的防水公司为我们进行防水处理，那哪家防水公司比较好呢?下面为您推荐几家防水公司。
卓亿达防水公司
如果您在北京首都，由于某种原因建筑或者其他卫生间、水箱等等出现了渗漏的情况，我们向您推荐卓亿达防水公司。
该公司为您提供一条龙的服务，防水堵漏更加专业，保证让您放心，而且会很负责人直至您的问题完全解决。卓亿达防水公司具有专业的电梯井防水、地下室整体防水以及大坝或者外墙、外窗等等的防水。
卓亿达防水公司具有丰富工作经验的工作人员，而且具有专业的职业技能，可以熟练地操作各种施工工具，并能准确的了解各种防水材料的各种性能，因此即使是高难度的防水工程也可以完成。
沈阳百姓防水公司
在沈阳如果您出现了漏水的情况，向您推荐沈阳百姓防水公司，专业可靠。值得信赖。
沈阳百姓防水公司可以承接的范围非常广，不管是楼顶防水，或者阳台、卫生巾以及内外的墙面、楼顶、水箱以及污水池和浴池、电梯井等等都可以，可以为您提供各种防水服务。
沈阳百姓防水公司在您说清了自己的具体情况之后，会为您提供适合您的最好的设计方案，会根据您的具体的渗漏原因，然后根据多种方法为您诊断具体是什么原因，然后为您推荐具体的施工方案以及工艺流程，并且会到具体的现场进项勘察，然后工作人员会认真，精心的完成施工任务，保证施工的质量。
河北万佳防水堵漏工程有限公司
如果您在河北省会，如果您的房子出现漏水的情况，我们向您推荐河北万佳防水堵漏工程有限公司。
传统的防水补漏就是那里出现了漏水的情况就给你修补那里，但是河北万佳防水堵漏工程有限公司最新的防水补漏方法已经摒弃这种传统的方法，该公司的防水补漏是要在瓷砖的外面最好工作，因为把外面的防水工作好了了，就可以达到防水的效果，这也是该公司最早提出来的防水补漏的最新理念，而且得到了很多用户的认可。
河北万佳防水堵漏工程有限公司可以承接各种防水工程，或者屋面、外墙以及卫生间和地下室的防水工程等等。
以上就是为您介绍的几家防水公司，出现漏水的情况一定要及时进行修补，以上的内容希望对您有帮助。
市政道路的施工方案
市政道路施工方案 （一）
本合同工程工期8.5个月，为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。
一、冬季施工措施
混凝土、钢筋混凝土工程当昼夜平均气温连续5天低于+5℃时，按冬季施工措施进行安排。昼夜连续10天以上平均气温在-3℃以下，路基施工按冬季施工进行，当昼夜平均气温上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦按冬季施工办理。
本标所在地冬季寒冷干燥，历年极端最低气温-18~20℃，根据本工程的特点，我单位计划在2003年初气温较低时只安排桥梁桩基础以及地面以下混凝土工程施工；当气温低于-10℃时，不安排任何施工。
混凝土冬期施工时，采取如下保温措施：
1、主要施工方案
原材料覆盖保温并掺加防冻剂，快速运输浇注的方法（桩基混凝土不掺加）。
2、对原材料的技术要求
⑴水泥：选用水泥热较大的，水泥强度等级42.5以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，且水泥用量不低于300kg/m3。
⑵细骨料：采用级配良好的硬质、洁净的中砂，不含有冰块、雪团，含泥量不大于3%，贮备场地，应选择地势较高，不积水的地方。
⑶粗骨料：采用级配良好，硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地势较高，不积水的地方。
⑷防冻剂
当施工季节最低气温不低于-10℃时，拟采用北京中亚兴业混凝
土外加剂厂生产的ZX-1混凝土防冻剂，防冻剂的掺量为4%。防冻剂等外加剂必须经试验室检验并试配验证性能良好稳定的产品。
3、混凝土的配制、拌合、输送、灌注及养护措施
混凝土采用商品混凝土，水灰比不大于0.5，混凝土的施工宜安排在白天气温较高时进行。
⑴拌合站设备保温措施
拌合站的保温采取用蓬布搭设全封闭暖棚的方法进行保温。暖棚内布置足够数量的暖气管道，保证棚内温度不低于10℃。
⑵混凝土的拌合
混凝土拌合前应对砂石料及水泥覆盖保温，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
混凝土搅拌时间较常温混凝土施工延长50%。
⑶混凝土的运输
混凝土采用混凝土运输车运输，并保证在30分钟内运到施工现场。
⑷混凝土灌注
混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，施工宜快速
进行。成型开始养护的温度用蓄热法养护时不得低于10℃，灌注桩桩头覆盖厚度应考虑钢筋导热的影响。
⑸混凝土的养护
混凝土浇筑完毕后，立即采用草袋进行覆盖保温养护，养护时不得向混凝土和覆盖物表面洒水。在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa以前，混凝土不得受冻。
根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，方可拆除模板。掺用外加剂的混凝土，当拆除模板后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时，混凝土表面应覆盖保温养护。
4、注意事项
及时检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量；按有关规定测量水、砂、石料的温度，砂、石料暖棚、水泥暖棚内以及拌合站暖棚内的环境温度，混凝土自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度。并按规定制作标准试件及同条件养护试件对混凝土的质量及时进行检测。
（二）钢筋工程施工
钢筋的加工、焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，应安排在白天气温较高时施工，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
（三）路基工程施工
1、对冬季施工项目依次排队，编制实施性施工组织计划。
2、维护保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。
3、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。
4、冬季施工的路堤填料，选用未冻结的砂类土、卵石土。禁用含水量过大的粘性土。禁止用冻结填料筑路堤。
5、冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%~30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。
6、当路堤距路床度面1m时，应碾压密实后停止填筑。丰面铺一层松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。
7、冬季施工取土坑应远离填方坡脚。
8、冬季填筑的路堤，路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不小于设计宽度。待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。
二、雨季施工措施
本区属温湿带半湿润季风气候，季节性强，降雨大部分集中在夏季7、8月份，区域内年平均降水量630mm。
根据当地气象水文资料，有预见性的调整有关项目工作的顺序。
雨季尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工，若遇大雨刮风天气时不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢复施工。
雨季施工主要采取以下几方面的措施：
1、施工过程中应随时掌握天气的变化情况，做好施工现场的防护工作，如遇大风、暴雨，应做好防汛工作，确保工程和财产不受到损失。
2、低洼地段和高填地段的土质路基尽可能避开雨季施工；桥墩台基础在雨季来临前结束，以降低工程成本。
3、路基及结构物四周均设置排水沟，挖沟土方弃于场地内并筑成连续土坝，雨季土坝内积水采用抽水机排水；施工便道采用单向坡，并加强养护工作，保持道路排水设施通畅，保证车辆在雨天和雨后能正常行驶。
4、料场的防雨措施
完善拌和场的排水设施，保证场地内雨水的顺利排出，配备足够的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和机的生产率；预制构件在雨天搭设简易雨棚，钢筋采用雨布覆盖或在简易棚内存放，以免生锈；机械、材料库等放至较高处，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必须存放于高处，按照规范进行堆放，防潮防雨。雨后浇筑混凝土应随时检测砂、石的含水量，重新填发级配单，及时调整施工配合比，确保混凝土施工质量；。
6、施工现场的防雨措施
⑴路基土方施工期间，始终保持场地的良好排水状态，对雨季施工地段，应先完成涵洞并修建好临时排水沟，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工时采取随挖、随运、随铺、及时碾压和整平，当天填筑的土层当天完成压实，每一层压实面按设计要求施作横坡以利于排水，尽量控制在雨前将铺筑的松土碾压密实，不致于积水；雨后禁止机动车辆在未晒干的路基上行；加强现场人工排水，必要时用水泵强排，确保路基不被水浸泡。
⑵已成型的路基边坡上修筑临时泄水槽，路堤边缘设置临时挡水路缘，用砂浆进行必要的防护；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出泻水口，以便通泄水槽排水，保证路基不受冲刷破坏。
⑶大方量混凝土构件浇筑时，加强对天气情况的掌握，尽量避开雨天施工，阴天施工时准备足够数量的防雨盖布，浇混凝土遇阵雨时，应搭设雨棚，确保混凝土不被雨淋，表面破坏并在允许留置施工缝的位置迅速作出停止施工的安排。
⑷桥涵基础施工时，在基坑外周围设截排水沟，避免地表水流入基坑内，基坑内四周设汇水沟，雨后及时将基坑内积水用人工或机械排出，以免基坑浸泡，影响地基承载力。
⑸已开挖的水沟、集水井等，采取有效的防护措施，防止堵塞并及时疏通。
市政道路施工方案 （二）
一、安全文明施工的目标
1.1贯彻执行《建设工程施工现场管理规定》，按《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）的规定，实现安全、文明施工现场达到重庆市相关标准，创建一个安全文明的施工环境。
1.2杜绝重伤、死亡事故，杜绝重大交通和火灾事故，轻伤事故控制在5‰以内。
二、思想意识保证
2.1 全体施工人员特别是管理人员都要树立“安全第一”、“安全也是效益”、“安全生产、人人有则”、“预防为主”等思想。
2.2 在施工过程中，采取多种形式，经常讲、反复讲、天天讲，使“安全为了生产、生产必须安全”成为每个员工的自觉行动。
三、组织保证措施
3.1 建立现场安全生产、文明施工责任体系，并始终保证运转。（详图3.1）
安全文明施工责任体系（图3.1）
3.2 配合各岗位专兼职安全人员，特别是班组兼职安全人员，做到安全生产有人抓、有人管。
3.3 设专人及时清扫成渝高速路附近施工区域的垃圾，并及时清运。
四、制度保证措施
4.1 建立健全的各项安全生产、文明施工岗位责任制。
4.2 实行新工人入场安全培训教育制。
认真贯彻国家有关安全法规，提高安全、文明施工意识，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，不断地对新入场的新工人进行安全教育，坚持特殊工人持证上岗，反对违章指挥、违章作业，及时消除不安全的因素。定期召开安全会议，向员工讲解安全知识及杜绝隐患措施。
4.3 各层次定期和不定期的检查制度。项目部每周要组织一～二次安全检查，对查处出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并做好安全隐患整改消项记录。
4.4 安全技术交底制。工程开工前，根据安全措施要求和现场情况，从项目经理到管理人员逐级进行书面交底。
4.5管理人员和特种作业人员实行年审制。每年由公司统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。
4.6 危险作业专人安全值班制。
4.7 安全隐患整改通知书制。
4.8 安全文明施工奖罚制。
4.9 危机情况停工制。一旦出现危及职工生命财产安全险情，要立即停工；同时，即刻报告公司，及时采取措施排除险情。
五、技术保证措施
5.1 安全封闭措施
将施工区域与行车道隔离，避免施工人员及物品进入行车区造成事故。并在施工区域明显处设置安全标志。在施工区域外设置警戒红线或标示，在施工区两端设置醒目告示牌，提醒过往车辆在施工区域放慢车速注意安全。
5.2安全施工措施
5.2.1进场后，首先了解地质、水文情况，制定安全可靠的施工方案和技术措施。
5.2.2坚持“安全三宝”作业，进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须拴好安全带。做好“四口、五临边”防护。
5.2.3施工现场的坑、槽、沟和各种孔洞必须设置围栏或盖板和安全标志。
5.2.4施工用电采用三相五线制，电器开关、按钮、闸刀设箱加锁、防雨，机械设备接零，分系统设置漏电保护装置。
5.2.5场内电线架空2.5米以上挂设，不准拖地，不准与金属接触。
5.2.6库房、办公室、食堂、宿舍配备消防器材，并派人定期检查保证有效。
5.2.7库房、宿舍、办公室内严禁明火，禁烧电炉，禁用100W以上的大灯泡和大功率电器。
5.2.8高填方区域，在下部结构施工期间，注意对该区域的监控，制定专项的应急预案。
5.3 文明施工措施
5.3.1认真贯彻执行《建筑工地文明施工暂行标准》的规定加强精神文明建设和搞好施工现场的文明施工，现场人员必须持证上岗，管理人员和工人所戴安全帽分色以示区别。
5.3.2施工现场设置明显的施工标牌（六牌一图），并且搞好三包工作。
5.3.3施工道路出入口路面应做硬化处理，设排水沟、砼门档及冲洗车辆设施，基本做到不洒土、不扬尘，保证道路干净。
5.3.4禁止在施工现场抽烟、焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等会产生有火、有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。严禁往河道内乱弃土和废弃物。
5.3.5建筑渣土运输车辆严格按照建设方规定的时间、路线装运渣土，并卸在建设方指定地点。
5.3.6现场材料分规格、品种堆放整齐，做到工完料尽场清，临时工棚等设施规范搭建，保持现场整洁。
5.3.7搞好施工环境卫生，现场施工垃圾采用层层清理，集中堆放，专人管理，统一搬运的方法。
5.3.8与施工无关的人员禁止进入现场，维护良好的工作秩序和劳动纪律，禁止赌博、打架、斗殴等流氓行为发生，遵守政府的有关治安规定。
5.3.9所有施工人员安全、文明施工。高高兴兴上班，平平安安回家。
5.4 防火及治安保证措施
5.4.1建立健全防火及治安保安组织，并与当地派出所保持经常性的联系。
5.4.2设置消防器材，配置专人负责防火安全工作。
5.4.3制定防火制度，实行防火负责制。
5.4.4每月在对安全大检查的同时，也同时检查防火工作发现隐患及时整改。
5.5环保专项保证措施
5.5.1水、大气环境保护措施
a、在施工区和生活区设置污水处理系统，不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放。并备有临时的污水汇集沉淀井内，过滤施工、生活排水，然后再排入流经施工区域的小河内。
b、保护施工区和生活区的环境卫生，定期清除垃圾，集运至当地环保部门指定的地点掩埋。
c、在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。
d、施工现场设置的油料库，库房地、墙面做防渗漏处理，指派专人负责油料的储存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土质、水体。
e、对现场发电备用柴油发电机机安装防漏油设施，对机壳进行覆盖围护，避免漏油污染。
f、对施工便道，定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。
g、施工中严禁擅自将未处理的污水或废弃物直接向河内排弃，对违反规定的责任者项目部将采取经济罚款，对个别情节严重者将清理出场。
5.5.2施工噪声、振动的控制
现场的施工噪声主要来自土石方作业机械、混凝土浇筑，故在设备选型优先考虑低噪声产品。采取措施或改进施工方法，使施工噪声、振动达到施工场界环境标准。
a、施工组织若要进行加班抢工，需办理夜间施工许可证，并采用三班制作业，使工人每个工作日实际接触噪声的时间符合国家卫生部和劳动总局颁发的允许工人日接触噪声时间标准的规定。
b、选择低噪声设备即对移动性设备噪声超标的'一律不用；对固定式高噪声设备，在选型时严格比较噪声大小。
c、改革施工工艺和设备，机械尽可能采用液压设备或以摩擦压力代替机械振动。
d、合理布置各种施工工作区和生活工作区，利用距离、隔墙使噪声大幅度自然衰减。
e、出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪声。
5、对施工现场地面，定期进行压实或洒水，减少灰尘对周围环境的污染。易于引起尘害的细料堆，予以遮盖或适当洒水。
b.、不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。
c、装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。
d、根据重庆市建委规定，建筑施工现场外运材料应封闭运输，施工现场将严格执行该规定，所有材料将采用封闭运输；对车辆出场外运时，均严格冲洗干净，避免带泥上路。
5.5.4植被与生态环境保护
a.临时占地生态环境保护
1）布置大、小临时工程时尽量选用荒地，加强对临时工程用地的生态环境保护。
2）做好施工场地周围的植被保护，禁止破坏。
b.取、弃渣场生态环境保护
1）在弃渣时由专人指挥、堆放整齐、边坡平整，并设挡墙。
2）施工过程中杜绝向业主指定的弃渣场以外地点倾倒弃渣和弃土。
六、夜间施工的措施
1、夜间施工的范围：由于本工程工期相当紧，造成在整个工程施工期间，有可能涉及到夜间施工。
2、控制的指标：夜间施工照明灯罩的使用率保证达到100%，以保证现场夜间照明灯光不射入周围居民家中，夜间无光污染。
3、施工现场照明灯具使用之前配备定向式可拆除灯罩，使夜间照明只照射施工区而不致周围居民；尽量选择节能灯具。
4、合理安排流水作业，夜间施工尽量安排对外界干扰小的工序。
5、夜间施工作业控制施工噪音。
市政道路施工方案 （三）
为确保冬季我公司承建的各项工程顺利进行，保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全，根据我公司施工的工程特点，特编制冬季施工措施。望各项目部严格执行。对于因工程特殊，本措施没能覆盖到的冬季施工项目，由各项目部结合工程特点，编制有针对性的单项工程冬季施工措施。
一、组织准备
1、建立工程领导小组，其成员由项目经理、副经理、工段长及有关部门负责人组成，负责整个工程的冬季施工；
2、各项目部应建立完善的冬期施工责任制，质量检验制、气象预报制、技术交底制和岗位责任制各项管理制度，树立确保质量、预防为主的方针，建立一个完善的质量保证体系。
二、停建、缓建工程
停建、缓建的工程项目根据各地气候条件、施工条件、工程进度及业主要求等具体情况由各项目部自行确定越冬维护措施。
三、管道工程
1、承插连接接口
承插连接的刚性接口多为水泥类接口，拌和水应进行加热，水温约40℃~50℃，水泥应采用不低于32.5#普通硅酸盐水泥。在填塞完密封材料后，立即用草绳外密封，并用掺有氯盐的水泥将草绳外密封，然后再盖以草帘并培土保温。
注：（1）掺盐量最大不得超过水重的8%；
（2）最低温度指早晨7 点30 分的大气温度；
（3）气温低于-20℃不应施工。
2、管道焊接 温度低于-5℃时，管子焊接必须采取如下措施：
2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管内空气对流，作好防风防雪措施。
2.2 用手工焊接钢管时，两管口的间隙应稍大，焊接过程中应保证管道焊缝能自由胀缩，不准在焊接的管子上敲打。刚焊好的接口在没冷却以前，严禁接触冰雪。
2.3 当焊件温度低于0℃时，所有焊材的焊缝应在施焊处两端各100mm 范围内预热到15 ℃以上并在预热停止后立即施焊，焊接后盖上宽约40cm 的石棉带，防止焊缝骤冷。
2.4 焊接低碳钢时除采取低氢型焊接材料和焊前预热，焊接保持层间温度外，还应在定位焊时加大电流，减慢焊接速度，适当增大定位焊缝的截面和长度，必要时可采取预热措施。
2.5 当环境温度低于-10℃时应采取防护蓬内加热，以至环境温度控制在-10℃--20℃。气温低于-20℃时，为保证工程质量，不宜进行焊接。
2.6 当风速在8m/s 以上和雨天、雪天及湿度在90%以上的条件下焊接时应采取防风、雨棚最低温度（℃） 0～3 -4～-6 -7～-8 -8 以下掺盐量（按水量%） 等围护措施；
2.7 环氧煤沥青防腐冬季施工时当环境温度低于-5℃时，应采用低温型凝固剂；湿度大于85%及雨雪天气，应避免野外施工，必须施工时应采取相应措施。
2.8 管道两端加设封堵，以防止穿堂风；
2.9 环境温度低于5℃时，不宜进行水压试验；已进行水压试验的管道要及时将水排出管外，并将管口临时封堵。
2.10 排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，环境温度不宜低于 －10?，当施工环境温度低于 －10? 时，应采取防寒防冻措施。
3、管道防护
3.1 在冬季到来之前，对未投入使用的管道、设备进行全面检查，并采取措施防止冻坏。
3.2 当环境温度低于5℃时，应停止进行水压试验。
3.3 冬季期间应将试压完毕的管道内的水及时排净、烘干。
四、安全措施
1 认真编制安全措施，并向全体施工人员交底，做到人人心中有数。
2 严格遵守各项安全操作规程。
3 冬季施工采用的水准点应经常校核。
4 雪后，要对工地所有安全设施进行全面检查，发现问题及时处理。
5 冬季施工应采取有效的防滑措施；高空作业必须制定有效可靠的安全措施，并认真执行。
6 现场火源，要加强管理；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气、防止煤气中毒。
7 电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。
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