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传说中的锡乌铁路，就是锡林浩特到乌兰浩特的火车什么时候修好通车
锡林浩特到乌兰浩特分为2段建设。内蒙古段 业主为内蒙古锡乌铁路有限责任公司。其余为沈阳铁路局管辖。
铁道部以《关于新建锡林浩特至乌兰浩特铁路初步设计的批复》（铁鉴函［2008］1406号）批准建设，其中锡林浩特北（含）至芒罕屯(不含)段新建铁路项目业主为内蒙古锡乌铁路有限责任公司，建设资金来自内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司、中电投蒙东能源集团有限责任公司、锡林郭勒盟兴富投资有限责任公司、内蒙古能源发电投资有限公司、大唐国际发电股份有限公司，项目出资比例为40：20：20：10：10，招标人为内蒙古锡乌铁路有限责任公司
工程进度方面。计划工期36个月。2009.年10月开始铺架工程招标。如果不是因2011年的全国铁路建设形势，该铁路工程已经竣工了。今年年底或者明年上半年应该是属于销号项目。快通车了。
2.主要技术标准及工期：
(1)铁路等级：国铁Ⅰ级。
(2)正线数目：单线，预留双线条件。
(3)最小曲线半径：一般1200m，困难800m。
(4)限制坡度：6‰。
(5)到发线有效长度：1050米。
(6)牵引种类：内燃，预留电化条件。
(7)机车类型：DF4D。
(8)牵引质量：5000吨。
(9)闭塞方式：半自动闭塞。
该铁路很明显以货运为主，客车会很少。
蒙华铁路是哪条路从哪到哪?
蒙华铁路是起自内蒙古自治区鄂尔多斯市浩勒报吉，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等七个省区，终至江西省吉安市，线路全长1814公里。
扩展资料：
工程线路起于内蒙古自治区浩勒报吉站，经内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省，止于江西省吉安站，全长1814公里，其中荆州至岳阳段工程的环境影响评价文件已另行批复（环审〔2013〕336号）。本工程新建正线长度1668.291公里，相关工程126.927公里。
工程为新建国铁I级，电力牵引，客货混跑，浩勒报吉至荆州段为双线，岳阳至吉安段为单线并预留双线条件，设计行车速度120公里/小时，全线采用全封闭、全立交设计，正线为有砟轨道，长度6公里以上隧道内铺设弹性支承块式无砟轨道。
工程路基总长1038.757公里、桥梁297.121公里/702座、隧道457.504公里/228座。全线新建及改建车站74座、牵引变电所37座，设煤炭集输运站5座和临时煤堆场5个。
蒙华铁路全长1814公里，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区，投资概算1700亿元。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。
从内蒙古浩勒报吉出发，沿途经过的城市主要有：鄂尔多斯、陕西榆林、陕西延安、山西运城、河南三门峡（灵宝东）、河南南阳、湖北襄阳、湖北荆门、湖北荆州、湖南岳阳，江西宜春、江西新余，终点到达江西省吉安
参考资料来源：湖北省发展和改革委员会——蒙华铁路全线建成通车
内蒙古铁道本科大学有哪些？
包头铁道职业技术学院、内蒙古铁路职业技术学校内蒙古铁路工程，就这俩内蒙古铁路工程，都坐落在内蒙古包头市内蒙古铁路工程，比较有代表性内蒙古铁路工程，一般毕业生内蒙古铁路工程的主要对口单位是中国国家铁路集团、中国铁路北京局、中国铁路呼和浩特局、中国铁路兰州局、中国铁路太原局、中国铁路沈阳局、中国铁路济南局等，也是历年的热门报考高校。
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