过梁加固的方法
过梁加固方法有多种，具体详细应参照相同的桥梁结构和可以使用条件，选用不同的加固方案。下面可以介绍几种比较普遍的过梁加筑方法：1、提升增强梁：在损坏梁的两侧提升结合梁，将两侧起到梁与损坏梁用钢板或钢筋连接上，使能提高梁的承载能力。
2、通道钢板：在损坏梁的下部覆盖钢板，使钢板与梁体才能产生来力相连，最终达到不能形成一个受弯支撑起体系，增加梁的承载能力。
3、安装大钢筋混凝土引援补强块：在损坏梁下部或上部，开挖沟槽钢筋混凝土补强工作块的位置，用混凝土和钢筋制做引援块，与重新组合梁体接受钢筋连接，能提高梁体的承载能力。
4、上安装弧形钢板：在原有梁的两侧与梁体转换成处，用弧形钢板加筑，最大限度地尽量避免装换处裂缝的产生。
是需要最重要的特别注意的是，过梁加筑涉及到桥梁的安全运行，并且要严不不能违背去相关技术规范和标准，由专业工程师参与设计、施工，以保证加固效果条件符合安全、稳定、耐久等要求。
桥梁加固的方法有哪些
桥梁加固是一个也很发展势头迅猛的课题，与此同时我们七八十年代修筑工事的桥梁慢慢的达到一定的年龄。再而且我们国家的科技发展比较比较迅速地，社会上的车辆这些各方面的使用功能都远远的超过了我们这些老桥梁建设时所也能预想的情况。因此那个什么时代的桥梁都修真者的存在各种各样的问题，为了增强这些问题，必须对这个桥梁进行加固.一般桥梁加固的内容有下面几种。对桥梁的基础桩机也可以是墩柱被河水冲刷特有极为严重的部位参与加固，一般采用就这钢护筒和自流体混凝土图案填充的。相对于我们的桥梁支座要是再次出现破坏相对相当严重的情况一般常规可以更换进行处理。也有墩柱盖梁这些支座垫石，导致长时间的超负荷工作很可能会又出现裂缝，对那些裂缝一般常规环氧树脂砂浆填缝或区分外贴碳纤维布加强的。对此我们的梁体，如果没有会出现裂缝，一般按结构粘贴碳纤维布或受到体外预应力筋的进行加固。对此桥梁表面就最为比较普遍了，一般对桥面层通过封印重新铺设完毕也可以对我们的桥梁伸缩缝接受封印，接受恢复直接安装浇筑混凝土。
我个人的使用经验的总结，期望对你有好像有点好处
