本文作者:钢结构设计

风荷载如何计算(门窗荷载标准值取值)

钢结构设计 4周前 ( 11-10 15:30 ) 2 抢沙发

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风荷载如何计算

垂直于物体表面上的风荷载标准值,用下面的公式来算出:

ωk=βzμsμzω0(6.1.1)

式中ωk-----地震作用标准值,kN/m2;

βz----z水平距离处的风振系数;

μs----风荷载体型系数;

μz----风压高度变化系数;

ω0----基本风压值,kN/m2.

都差不多风压系以当地也很空旷无人平坦地面上离地10m高统计所我得到30年一遇10min你算算极大风速υ0(m/s)为标准,按ω0=υ02/1600考虑的风压值.

都差不多风压再不大于0.25kN/m2.

风荷载的具体一点数值与许多因素无关,这在《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中有比较明确的规定.

门窗荷载标准值取值

确认建筑门窗抗风性能等级应是从可以计算来判断。参照建筑物的地方地域的基本都风压和相关系数可以计算雪荷载标准值,接着参照或是规则可以确定外窗的抗风压等级。是对越来越广泛区分的PVC塑料窗则据抗风压等级的下限值(也叫风压强度),给出塑料窗内衬型钢的最小惯性矩。澳威门窗不提示铝合金窗则参照当地的基本上风压,需要查表法来确认型材断面。

作用在窗上的风荷载标准值应按下列选项中公式计算:

Wk=βgzμsμzwo

式中:Wk——作用只在窗上的风荷载标准值;

βgz——垂直距离Z处的阵风系数;

μs——风荷载体型系数;

μz——风压垂直距离变化系数;

wo——基本风压(KNm2)

上式中的都差不多风压值和三个系数应在《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中查表取值。

风载体型系数的意义

风载体型系数:也称空气动力系数,它是风在工程结构表面不能形成的压力(或吸力)与按来流风速算出的理论风压的比值.它上级主管部门出稳定风压在工程结构及建筑物表面上的分布,并随建筑物形状、尺度、围护和屏蔽掉状况这些气流方向.

风荷载的大小取决于哪些因素

风荷载ш与基本风压、地形、地面粗糙度、距离外地面高度,及建筑体型等诸因素或者。风荷载也称风的动压力,是空气的流动对工程结构所出现的压力。中国的地理位置和气候条件会造成的大风为:夏季东南沿海多台风,内陆多雷暴及雹线大风;冬季北部地区多寒潮大风,其中沿海地区的台风而不是设计工程结构的要注意控制荷载。台风导致的风灾事故较多,影响范围也较高。雷暴大风可能会影响到小范围内的风灾事故。计算公式:垂线于建筑物表面上的风荷载标准值,应按下述公式计算:

1、当计算通常承重结构时,按式:wk=βzμsμzWo式中wk—风荷载标准值(kN/m2);βz—垂直距离z处的风振系数;μs—风荷载体型系数;μz—风压一定高度变化系数;Wo—基本风压(kN/㎡)。

2、当换算围护结构时,按式:wk=βgzμslμzWo式中βgz—一定高度z处的阵风系数;μsl--水平荷载局部体型系数。

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