本篇文章给大家谈谈天津铁路建设，以及天津铁路建筑段地址对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔，本文目录一览：，1、，天津规划建一条城际铁路，时速为350公里，何时可以开工呢？
本篇文章给大家谈谈天津铁路建设，以及天津铁路建筑段地址对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、天津规划建一条城际铁路，时速为350公里，何时可以开工呢？
- 2、2020天津津兴铁路建设最新进展（持续更新）
- 3、天津市滨海南站什么时候建
- 4、天津铁路局是建设单位吗
- 5、中铁建在天津有哪几个局
- 6、天津市铁路用地管理办法
天津规划建一条城际铁路，时速为350公里，何时可以开工呢？
大家都知道自从新中国成立以来，国内各大城市都在积极建设发展之中，尤其是在建设交通方面各大城市都是非常的重视，在国内有这样的一句话，叫做要想富，先修路，各行各业想要快速发展是离不开完善的交通支撑。不过随着社会不断的发展，交通的种类也呈现出多样化，在当下众多的交通工具当中，最受人们欢迎的应属于高铁了，高铁它具有很多的优点，高铁的运行速度快，车内环境舒适。
虽然说高铁当下非常受到人们青睐，但是国内高铁网的建设却不像高速公路那样的完善，为了方便人们的出行，带动经济的发展，如今各大城市都在积极完善境内的高铁网，我国的天津市也是如此，对于天津大家都不会觉得陌生，这座城市以往发展的状况是非常的出色，是很多人心中向往的发展之地，不过近些年来天津的发展脚步放缓了很多，为了更好地促进城市发展，天津对于境内交通的建设还是很重视。
今天就为大家介绍一下天津当下正规划将要建设的城际铁路，这条城际铁路名叫“滨曹城际铁路”，这是一条从天津滨海新区到唐山曹妃甸之间的快速通道，此外这条城际铁路也是我国规划的渤海湾高铁线路的重要组成部分，渤海湾高铁线是我国规划的高铁网重要组成部分，天津的曹城际铁路的规划建设将其序幕给拉开了。
据悉滨曹城际铁路建成之后将会贯通天津市滨海新区—曹妃甸—唐山海港开发区—秦皇岛河北北部全路，对于天津滨海新区以及曹妃甸而言，这条城际铁路建设得很有必要，一直以来两地之前的来往之后依靠汽车，一次通行估计需要两个多小时，等到这条城际铁路开通之后，两地之间的来往仅需30分钟即可，此外这条城际铁路的建设刚好可以结束曹妃甸到天津之间没有通达旅客列车的历史。
根据规划滨曹城际铁路设计的时速为350公里每小时，如今正在进行前期的准备工作，预计将会在2021年开工建设，等到这条城际铁路建设完成之后，曹妃甸就可以实现半个小时进入天津，一个小时进入北京的条件，对于其经济发展会有很大的促进作用。
滨曹城际铁路建成之后将进一步完善丰富天津的高铁网，对于人们而言，日后出行将更加的方便了，曹妃甸也将更快地融入首都经济圈，大家对于这条城际铁路的建设是不是很期待呢？
2020天津津兴铁路建设最新进展（持续更新）
更新时间：2020年3月13日
新建天津至北京大兴国际机场铁路（联络线）传来新消息：《新建天津至北京大兴国际机场铁路“三电”及管线迁改工程施工总价承包招标公告》发布，公告中披露的项目开工日期为2020年4月16日，竣工日期为2021年2月9日。
项目位于天津市及河北省廊坊市境内。新建天津至大兴新机场城际铁路“三电”及管线迁改工程施工已由河北省发展和改革委员会、天津市发展和改革委员会以冀发改基础〔2019〕1052号批准建设，项目业主为津兴城际铁路有限公司，建设资金来自天津市、河北建设交通有限责任公司、廊坊市资本金，出资比例为70%、18%、12%，招标人为廊坊市铁路建设指挥部办公室。
一、项目概况
新建天津至北京大兴国际机场铁路“三电”及管线迁改工程位于天津市及河北省廊坊市境内。
本线东起天津西站，西至北京大兴国际机场站，全线长度100.6km，其中天津西至胜芳利用津保铁路36.15km，胜芳至固安东新建线路长度47.17km，固安东至大兴国际机场利用廊涿城际-城际铁路联络线17.23km。
新建线路起自津保铁路胜芳站，出站后上行线跨过津保铁路折向西北，于小惠庄村与廖家村之间设安次南站，出站后线路折向西，跨过廊沧高速公路后在西麻村南侧设永清南站，出站后折向西北引入京雄城际固安东站。
其中桥梁长度40.26km，桥梁比85.4%，路基长度5.92km。
全线设胜芳、安次南、永清南、固安东等4座车站，其中新建站2 座，既有车站2座，新建永清西线路所1座。
永清南站
位于廊坊市永清县与北京亦庄永清高新技术产业开发区交界处，永清镇西麻村南侧、塔儿营村北侧，西临北园子村、东邻东麻村（归属亦庄产业园），车站距永清县老城区约2km，站中心里程为DK14+368，上行距固安东站13.46km，下行距安次南站19.18km。车站性质为客运中间站。
安次南站
车站位于廊坊市安次区调河头乡张村西南侧，车站地跨安次、永清两地，车站设置按站房设于安次境内控制。车站中心里程为DK33+550.00，上行距永清南站19.182km，下行距胜芳站16.508km。车站性质为中间站。
二、计划工期
计划工期：300日历天
开工日期为：2020年04月16日
竣工日期为：2021年02月09日
实际工期需满足现场施工需要。
设计时速
去年8月，天津至北京大兴国际机场铁路已第二次公布环境影响报告书。环评报告提到，线路东起天津西站，西至北京新机场站。其中，天津西至胜芳利用津保铁路，固安东至新机场利用京雄城际，新建线路起自胜芳，终至固安东站（不含），新建线路长度 47.36公里，设计时速250公里/小时。
10月11日，天津至北京大兴国际机场铁路已初步设计获得河北省发改委和天津市发改委联合批复。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
天津市滨海南站什么时候建
开建时间天津铁路建设：暂未确定
2019年8月30日天津铁路建设，《国家铁路网建设及规划示意图》（后文简称《示意图》）最新版发布。部分线路走向和站点设置逐渐明朗天津铁路建设，并修正和新增了部分规划线路。其中涉及到天津地区的部分最值得关注的是天津铁路建设，在天津至雄安高铁规划中引入了滨海南站。
但并未公布具体开建时间。
扩展资料：
2019年8月14至17日，国家铁路集团工程设计鉴定中心在天津组织召开了新建天津至潍坊（烟台）铁路可行性研究报告评审会。
报告会上正式明确了将在天津滨海新区大港建设高铁站，定为滨海南站，位于大港以东5.4公里处。预估大致位置在西外环高速南侧，海景大道东侧，紧邻港东新城。
参考资料来源：大众网-津雄高铁规划引入滨海南站 建站规模已确定
天津铁路局是建设单位吗
是的，天津铁路局是中国铁路总公司旗下的建设单位，负责天津地区的铁路建设管理工作，主要负责铁路建设、铁路线路运行、安全监督、调度控制、机电设备维护、物资管理等工作。
中铁建在天津有哪几个局
中铁十三局，中铁十八局。
中国中铁有25个局，其中在天津的有中铁十三局，中铁十八局。
中国铁路工程集团有限公司，简称中国中铁，是***国资委直接管理的正厅级央企，成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。
天津市铁路用地管理办法
第一条 为加强铁路用地管理天津铁路建设，确保铁路运输安全和建设发展需要天津铁路建设，根据《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国铁路法》、《天津市土地管理条例》和国家土地局、铁道部《关于颁布铁路用地管理办法天津铁路建设的通知》（［1992］国土［建］字第144号），制定本办法。第二条 本市行政区域内铁道部所属铁路用地天津铁路建设的规划、计划、利用、保护和管理，均应遵守本办法。第三条 本办法所称的铁路用地是指铁路部门通过接收和征用、划拨方式依法取得使用权的土地。包括天津铁路建设：
（一）运输生产用地。指车站站场、货场、铁路用地内的站前广场、铁路线路及线路两侧排水、绿化、养护用地及铁路基层单位生产用地。
（二）辅助生产用地。指铁路分局机关及铁路系统科研、设计等单位用地和采石、采砂、林场、苗圃用地。
（三）生活设施用地。指铁路系统文教卫生、职工住宅及生活服务设施用地。
（四）其他铁路用地。第四条 铁路分局土地管理办公室是铁路分局的用地管理机构，业务上受市土地管理局的领导，铁路分局所属的直属站、车务段、工务段、建筑段等基层单位，应设立专职土地管理人员，其他基层单位设兼职土地管理人员，负责分管范围内铁路用地的日常管理工作。第五条 铁路分局用地管理机构的职责：
（一）宣传、贯彻国家和本市有关土地管理的法律、法规和政策；
（二）按照国家和本市的有关规定，负责铁路用地的调查、申请登记、统计和地籍档案工作；
（三）负责铁路用地的规划、计划、利用、保护和管理工作；
（四）负责铁路建设用地征用、划拨的申请工作；
（五）开展铁路用地的监察工作，制止乱占、滥用铁路用地的行为，协助区、县土地管理部门依法处理土地违法案件；
（六）配合各级土地管理部门处理铁路用地的权属纠纷；
（七）承办法律、法规、规章授权或者各级土地管理部门委托的有关事宜。第六条 铁路建设需要征用集体所有土地或者划拨国有土地，应当按照《天津市土地管理条例》规定的审批程序和审批权限办理土地的征用、划拨手续。第七条 铁路建设征用、划拨土地的申请工作，由铁路分局用地管理机构统一办理，也可由铁路分局用地管理机构委托工程承建单位或者铁路基层单位办理。铁道部驻津单位征用、划拨土地的申请工作由用地单位办理。
铁路基层单位在铁路用地内新建、扩建、改建建筑物或者其他设施，须先经铁路分局用地管理机构同意，再向有关部门办理审批手续。第八条 铁路建设用地应按总体设计一次申请批准，也可以分段办理征用、划拨土地手续；分期建设的项目，可以根据其设计任务书确定的工期，分段申请批准和办理征用、划拨土地手续。
建设过程中发生用地数量变化和位置移动时，应先向原批准机关提出申请办理用地手续后，再使用土地。第九条 铁路部门抢险救灾急需用地的，可以先行使用，但事后必须按照有关规定补办用地手续。第十条 铁路建设征用集体所有土地的费用，依照《天津市土地管理条例》的有关规定执行。第十一条 土地管理部门和铁路分局用地管理机构，应当参与铁路建设项目用地的前期工作和竣工验收。
铁路建设项目新增用地由工程承建单位或者铁路基层单位向所在区、县土地管理部门申请土地登记。
铁路建设项目新增用地需移交铁路分局的，以铁路分局的名义领取国有土地使用证。第十二条 铁路建设项目竣工验收合格移交时，工程承建单位或铁路基层单位应将国有土地使用证等全部用地资料，一并移交铁路分局用地管理机构。第十三条 铁路建设用地应当按照批准的用途使用，改变土地用途须经铁路分局用地管理机构同意和有关规划、土地管理部门批准，并办理土地变更登记手续。第十四条 铁路建设项目在征用、划拨用地范围以外需要增加临时用地，应按照审批权限向城市规划部门提出定点申请，经审查同意后，向原受理申请用地的土地管理部门提出申请，报同级人民政府批准。第十五条 需要复垦的土地应当按照***《土地复垦规定》，由土地使用单
位制订土地复垦规划，如期进行土地复垦。第十六条 铁路分局应当按照国家有关规定和本市土地利用总体规划、城市总体规划，依据铁路发展规划，组织编制铁路用地的利用规划和中长期计划，经市规划、土地管理局审查同意，报北京铁路局批准。
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