本文作者:福州钢结构施工工程

楼板开洞加固方案(楼板开洞加固方案是否需要报审)

福州钢结构施工工程 1周前 ( 12-15 22:49 ) 1628 3条评论
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想在楼板上开个洞安装一部楼梯,请问怎么开洞,怎么加固?

用水钻钻孔逐渐连成线,破成块,噪音小。

这样你开洞必须加固,在楼梯拐角处加钢柱,再沿楼梯开洞红线处加钢梁,支撑在钢柱及原有结构梁上。

钢柱下面还要加基础或进行加固。

这样做,开洞的楼板受力情况严重改变,对抗震及结构耐久性极其不利。

根据规范,板上开洞边长大于800时,要求洞边设梁以保证洞口的边缘约束。

对于已浇注好的砼楼板,当需要开洞时,应算后期破坏性留洞,属于加固范畴。

加固要点如下:

首先要分清洞口的所在位置,如整个板跨不大(小余2米),则开洞影响大;反之则小。

开洞影响大,则需要加边梁,按构造180x300即可,具体看跨度需要。影响小,则洞边加设附加钢筋即可,两边伸入要求锚固长度。

同时还要考虑的因素有,板上使用功能,这要和整体计算有关。当房间为储藏,堆材等用途则和通道,空敞功能是不能同样处理的。需要计算。

还要考虑的因素则复杂了,正规项目则要应严格按计算处理,私宅民房则简单处理即可。

以上仅供参考。

楼板开洞加固方案(楼板开洞加固方案是否需要报审) 钢结构桁架设计

楼板打孔如何加固

一般情况下再开洞处四周粘贴一定数量的钢板或者碳纤维接可以了。主要您没说开孔用途,还有板受力情况!如若是没什么特殊要求,每侧粘贴双层碳纤维3条100宽@200,长度为开口尺寸两端增加不少于500!

楼板后期(已浇注完毕)开洞怎么处理?

补强加固。

首先,如果是正规工程,须由设计院出图,然后施工,私人是付不了这个责任的。

补强加固的方法有很多种,具体选择什么方法,要看你的现场实际情况,而且还须根据你原楼板的配筋,及设计承载力,以及开洞部位,才能决定需要加固到什么程度,不是随便说说就能开洞的,结构上的东西,也许是很小的变动,就会造成很大的后果。

如果是私人住宅,有个很简单的办法,在开的洞周围的板底(或板面,主要看开洞部位的受力情况)延钢筋的方向粘钢,粘钢就是把钢板用结构胶粘上去,具体的施工方法百度一下就可以找到。钢板厚度4-8mm都行,主要看你开洞部位的受力大小。

其实就算是正规工程,有经验的人也可以采取这个办法,主要是判断该部位的受力大小,需要用什么样的材料。当然,受力非常大的话,可以采用在板底加型钢做钢梁,如果是普通住宅楼,还可以采用粘贴碳纤维,方法是非常多的,但是你提供的信息太少,所以都给你写上来了。

楼板开洞如何恢复

一般根据开洞大小决定的

当开洞大小小于300mmX300mm时,切断钢筋数量≤5%时,可不作处理;

当开洞大小小于1000mmX1000mm时,切断钢筋数量≤20%时,当板受影响小,可按照构造进行加固,采用粘钢和粘接碳布方式来进行加固处理;

当超出以上情况时,则需要通过设计计算采用合适的型钢边梁或现浇混凝土边梁进行加固方法。

现浇连续板开洞,当开洞位置位于板的负弯矩区时,采用粘钢作为补偿加固时,应双面加固。对于粘贴钢板加固法,受力较大方向宜粘贴在最外层(其含义就是最后粘贴),受力较小方向钢板钢板粘贴于里层(最先进行粘贴)。此时,先粘钢板应于混凝土贴面处开槽,开槽厚度≥钢板厚度+3mm,以保证先粘钢板面与楼板地面齐平。亦可双向齐平粘贴,但需将受力较小方向钢板切成三段,现场焊接,局部后灌胶粘剂。

楼板开电梯口,怎么加固

开电梯井最好从底层做起,做构造柱上去开洞四周设置圈梁加固与底部起来的构造柱一起浇注。开洞周边钢筋留出锚固长度,与新增梁连接。

这样的费用最节省而且最牢靠。

这种情况适用与轿箱电梯。对于扶梯不适合。

自动扶梯情况可以根据现场实际加固四周框架梁或者增设钢梁加固。

这只是一般做法。

楼板开洞后如何加固

一般来说当垂直于板受力方向的洞口宽度小于300mm或洞直径小于300mm,并且切断钢筋数不足5%此时可以不做加固处理;当所开洞口宽度或者直径不大于1000mm的时候,且开洞后对板受力影响较小,仅按构造加固是,可以采用补偿配筋法在洞口周围采用粘钢或者碳纤维布进行加固;对于所开洞口较大或者切断钢筋数20%且洞口周围存在较大集中荷载时,以及预制板切断主肋时,均应在洞口边另设边梁支撑传力。一般所设边梁为刚梁或现浇混凝土梁,且新增构件均需与原有构件有可靠锚固。

对开洞后板进行内力分析和承载力验算选择合理的加固方法进行洞口加固,楼板开洞后中青建筑加固建议可采用以下几种加固方法进行加固:

1.增大板截面加固法。增大板截面加固法是于板面或者板底增做不小于40mm厚的钢筋混凝土后浇层,为了方便施工多采用板面浇筑以形成刚性楼盖和屋盖。如若必须采用板底浇筑叠合层,需对板底进行凿毛处理采用喷射法进行施工。加固用的钢筋,应采用热轧钢筋,板的受力钢筋直径不少于8mm。

2.板粘贴碳纤维布加固法。板粘贴碳纤维布加固法是通过结构胶将碳纤维布顺着板跨方向粘贴于板底受拉部位,并在其端部须有可靠锚固。其优点是碳纤维布具有质轻高强,可多层粘贴,加固后基本不增加原构件重量,且不影响结构外形,不仅仅能提高结构承载力还可以增强结构的刚度。

3.板粘贴钢板法。板粘贴钢板法加固受弯构件板,除应符合正截面承载力的基本假定外,尚应符合下列规定:

①.当考虑二次受力影响时,应按构件加固的受力初始情况,确定钢板的滞后应变。

②.在达到受弯承载能力极限状态前,外粘钢板均不能与混凝土之间出现粘结剥离破坏。

③.钢筋混凝土结构构件被加固后,其正截面受弯承载力的提高幅度,不应超过40%,并应验算其受剪承载力,避免受弯承载力提高后而导致构件受剪破坏先于受弯破坏。

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