在土方建筑中，夯实标准通常以土壤的密实度和强度为依据。常用的压实方法包括静压式、振动压实式以及冲击压实式等。静压式通过施加均匀的压力使土壤颗粒紧密排列；振动压实式利用振动设备产生的高频振动，提高土壤的密实度；冲击压实式则是通过重物或机械的冲击作用，破坏土壤结构，增加密实度。这些方法的选择取决于土质条件和工程需求。
土方回填时，土的压实方法有哪些
基础施工后应马上换填，回填土选用比较素土分层打牢，且土中不含杂质并分层打牢，压实系数不敢大于00.94，需求回填土的体积V/0.94，成果是所需的虚方体积。上口宽约2.6米截面积：（2.6+1.6）X2/2-3.14X0.42X0.42/4=4.06(平方米)200米总土方：4.06X200=812100立方米告诫：管道上下有无有沙垫层
回填土干密度计算公式
干密度ρd=ρ/（1+w)。先算发掘出土的湿密度，然后再乘以（1+w）。
其中w是含水率，比如说实际算出土的含水率是8%，那就就用湿密度乘以5（1+0.08）。
ρ：土的密度。
w：土的含水率。
土的孔隙中完全就没水时的密度，称干密度；是指单位体积土的质量，即：固体颗粒的质量与土的总体积之比值。
在工程上常把干密度才是考核评审土体密切程度的标准，以操纵填土工程的施工质量。在土方填筑时，常以土的（干密度）来再控制土的不断夯实标准。
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干密度对路基性能的影响：
（1）干密度对土-水特征曲线才能产生比较显著会影响，干密度越大，浓度含水率越小，进气值越大，土体的持水性能越强。氯化铁溶液含水率随干密度的会增大线性减小，残余含水率随干密度的大小改变线性速度变大，参数a与进气值的开根号线性相关性，参数n随干密度的大小改变线性减小。
（2）土体在迅速脱水阶段在吸力作用下及时排出的那部分水是土中的放弃自由水，而在残余段排出来的水是土中的结合水。土体在差别干密度下的残余质量含水率为常数。
（3）回弹模量随含水率的速度变大而大小改变，随干密度的速度变大而增大，含水率对回弹模量的影响较干密度作用效果。
（4）地下水位上升导致路基含水率不显著提升，路基土的回弹模量很明显下降，紊乱了不可或缺的的路基移位。能提高路基土的压实度，能最有效提高路基土的持水性能和强度，最大限度地提升增强路基抗变形性能的目的。
